ZZ/Rのブログ一覧

先月のジェミニに続きCX-5もJAFのお世話に。（JAF+保険のロードサービス+代車）

かみさんから突然の電話。　
なんか見たことない警告灯付いたけど、このまま走って大丈夫かな？
ランプ付く前に前の方から少しカラカラ鳴ってたよ！　


近くにお店の駐車場等があれば、そこに一時退避して保険のロードサービス手配してと伝えレッカー移動

代車は直ぐに用意出来たのがヤリス。
マフラーなのかエンジンなのか？　
ディーゼルエンジンのように少しうるさい。

色々と最新の装備でこれまた警報等がうるさいらしい。
ハンドルも取られるらしく...　　自分は乗らなかったけれどハンドルアシストがあるのかな？











最近ベルトに、ひび割れ等が無いか気にして観察していた筈なのに…。

大きなひび割れが出来たり、ベルト鳴きがする前に突然切れました。
オートテンショナ強過ぎ？

ベルト切れ、かみさんは初めての経験だったらしいが、自分も初めてだよ！

久々の高速道路でプチドライブ。
高速降りてコンビニに立ち寄り、この後の行き先を地図で確認していると..。
見慣れない警告灯が！
ダイナモ？　けどエンジンはかかっている。　少し回転を上げると警告灯消灯。

オーディオで表示されている電圧計は通常より低い12V台。
確か？ジェミニはダイナモが故障するとその場でエンジン停止したはず。

何故エンジンかかっているのかな？　　試しにスペアーの純正ボルテージレギュレーターに交換すると、再始動不可でした。

原因はダイナモと断定し、トランクに積んであるホイールレンチで気合の一発！

とりあえず復活したので急いで一般道で帰ろうと少し移動するとまた警告灯が...

ICレギュレーターなら何とか走れそうなのでそのまま走行し続けていると、電圧計が徐々に11ボルト台まで低下。

自力走行を諦め、ボーリング場の駐車場に退避しJAF+（保険のロードサービス）のお世話になりました、





JAFさんが到着する少し前にICレギュレータも死亡。　
ICレギュレータすぐ外せばよかったな～　　後で後悔。

今年は特に暑かったので熱がこもってしまったようです。

フロントスポイラーが邪魔でフックにワイヤかからず、積載車にバックで...。

つい先日ドライブした宗谷で発症しなくてラッキー！　だった！　　か？

買い物の出発から帰りまで、CX-5の外気温計は、ずぅ～と36℃

CX-5で買い物の後、

ジェミニで支笏湖ドライブしましたが、久々にエアコン全開（ダイヤル5時、風量2～３）

明日の早朝の予想気温は　－１℃

早朝はスリップ事故注意です！

我が家の車は全車夏タイヤ、凍りませんように…。



三十数年前のゴールデンウィーク中に友人の車庫でジェミニのクラッチ交換か？オイルパン交換？（忘れたけど）していた時にも（日中）雪降ったのを思い出した。

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：使っている
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：コーティング

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


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