ZZ/Rのブログ一覧

数年前にモノタロウで購入したジェミニZZRのディストリビューターのローター。





予備で購入しようと過去の履歴からモノタロウで検索すると！
ため息が出ます…。

この部品に限った事では無いのですが、数年前から色々な物が爆上がりです。
政府が公表している物価上昇率と実体経済での価格上昇は大きく乖離していると強く感じています。

土地や住宅価格、電気、ガス水道等の公共料金、車や家電、食料品等、数え上げたらキリがない…。

給料や年金等も連動して増えれば問題無いのですが…。
大手企業の夏季手当過去最高を記録等と報道はされていますが中小零細企業の実体は厳しいと思います。

自分の場合のボーナスは確か15〜20年頃前に徐々に消滅してしまった記憶…。
20年前に家を建てる時にはまだ細々ながらボーナスらしきものはあったのですが、住宅ローンはボーナス無しで元金均等払いに拘って良かったと思う。

大手企業でも最近はボーナスを減らして月給に振分ける傾向が強くなり新卒の初任給も過去最高等と少し前に報道されていたのを思い出し、何か矛盾を感じているのは自分だけなのだろうか？

大手企業が過去最高なのだから公務員のボーナスも連動して上げましょうとなる…。
大手企業の業績が上がり税収も過去最高なので国会議員の給料も見直しましょうと…。
話しが脱線してしまいました。






純正部品の価格高騰の要因は取適法(旧 下請法)が少なからず関わっていて、補修部品の維持に頑張っていてくれたいすゞさんでも法改正には逆らえなかったのでしょう。

日産やスズキ等の自動車メーカーもそうだったように、今後はいすゞの製廃ラッシュ確定！それに伴い今ある在庫部品の価格も2倍〜物によっては10倍等も当たり前になり一部のお金持ちだけしか購入出来なくなり中古車の価格も上昇…。新車も上昇…。

今後年金もマクロ経済スライドで事実目減りしていき、寿命も縮まる…。
また話がずれた…。

40数年前、MBX50に装着していたガンスパーク。
数年前に部屋の片付け最中に発掘し除雪機に装着しようとしたけどクリアランス不足で断念。

その後再度行方不明でしたがジェミニの部品と共に発見しました。

お盆休みにでもスクーターに装着してみようかな…。

ひと夏しか使用しなかったけど…。
たぶんダメだろうな〜。

平取 JA













PFジェミニは5台

10時過ぎですが…。
店内満席でお店の外まで行列です。

最近午前中から吉牛激混みなんです…。

スーパーの駐車場で見つけたCX-5のタイヤのひび割れ…。
めくるとワイヤーが見えています。
サイドウォールとの境界線ですが全体的に薄いひび割れがあり、残り溝はまだあるのですが終了かな？
この事を家内に告げると怖がって乗りたがらないし…。

ダンロップのスタッドレスも残り溝はバッチリあるのですが、最近氷上グリップが無くなり路面状況によっては恐ろしくなってきたので、応急的にスタッドレスを履き潰すか迷っています。

2年程前のある朝ブラックアイスバーンの国道で今のスタッドレスが効かずブリザックのホイール付き中古は準備済み。

この夏タイヤは2017製造のタイヤを2019から装着したのですが想定より寿命が短かった…。
昔より長距離ドライブも減ったので仕方がないのか…。








これはムーヴ2号機をスタッドレスタイヤ付きの状態で関東からオークションで仕入れたのですが、2022製造のスタッドレスタイヤのバリ溝ですが、こちらもひび割れが激しく使い物になりませんでした。




2号機ムーヴには今まで履いていた2015のスタッドレスで製造から10年超えですが、ひび割れも無くグリップバッチリなので今年も履く予定です。

効きが長持ちブリザック…。
ムーヴ用のブリザックが、もうワンセットあるのですが出番はあるのか！

因みにブリザックは発泡ゴム(スポンジのような)なので夏タイヤの履き潰しには不向きてす。
路面温度が高い状況では柔らかくなりすぎて溶けるようなイメージでグリップも悪くなり危険です。
通常はひと夏越せません…。
冬用のワイパーブレードと同じ様に暖かくなったら早目に夏用に交換する事によって冬用を長持ちさせる秘訣です。
タイヤもワイパーも冬用はデリケートなので紫外線等を避けて保管される事をお勧めします。