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40数年前、MBX50に装着していたガンスパーク。
数年前に部屋の片付け最中に発掘し除雪機に装着しようとしたけどクリアランス不足で断念。

その後再度行方不明でしたがジェミニの部品と共に発見しました。

お盆休みにでもスクーターに装着してみようかな…。

ひと夏しか使用しなかったけど…。
たぶんダメだろうな〜。

平取 JA













PFジェミニは5台

10時過ぎですが…。
店内満席でお店の外まで行列です。

最近午前中から吉牛激混みなんです…。

スーパーの駐車場で見つけたCX-5のタイヤのひび割れ…。
めくるとワイヤーが見えています。
サイドウォールとの境界線ですが全体的に薄いひび割れがあり、残り溝はまだあるのですが終了かな？
この事を家内に告げると怖がって乗りたがらないし…。

ダンロップのスタッドレスも残り溝はバッチリあるのですが、最近氷上グリップが無くなり路面状況によっては恐ろしくなってきたので、応急的にスタッドレスを履き潰すか迷っています。

2年程前のある朝ブラックアイスバーンの国道で今のスタッドレスが効かずブリザックのホイール付き中古は準備済み。

この夏タイヤは2017製造のタイヤを2019から装着したのですが想定より寿命が短かった…。
昔より長距離ドライブも減ったので仕方がないのか…。








これはムーヴ2号機をスタッドレスタイヤ付きの状態で関東からオークションで仕入れたのですが、2022製造のスタッドレスタイヤのバリ溝ですが、こちらもひび割れが激しく使い物になりませんでした。




2号機ムーヴには今まで履いていた2015のスタッドレスで製造から10年超えですが、ひび割れも無くグリップバッチリなので今年も履く予定です。

効きが長持ちブリザック…。
ムーヴ用のブリザックが、もうワンセットあるのですが出番はあるのか！

因みにブリザックは発泡ゴム(スポンジのような)なので夏タイヤの履き潰しには不向きてす。
路面温度が高い状況では柔らかくなりすぎて溶けるようなイメージでグリップも悪くなり危険です。
通常はひと夏越せません…。
冬用のワイパーブレードと同じ様に暖かくなったら早目に夏用に交換する事によって冬用を長持ちさせる秘訣です。
タイヤもワイパーも冬用はデリケートなので紫外線等を避けて保管される事をお勧めします。