ZZ/Rのブログ一覧

Oさんから情報提供が有り…。

想像以上に高かったけど…。
11/15まで？
らしいのでポチッと…。
後で確認すると楽天などでも購入はてきそう。

丸目黒ZZ/Rは、ジェミニDOHCの存在を知る事になった思い出の車。

当時お世話になった知人がケンメリからジェミニに乗替えた話を聞いて、え〜！ディーゼル？と思わず叫んでしまった記憶が…。

その後支笏湖線で乗せてもらって以来、それまでの車の価値観が大きく変わり、ジェミニを購入するきっかけに…。

ホイール(エンケイゴールドメッシュ)、タイヤ(アドバンtypeD)以外ノーマルだったがシフトや足廻りがカッチリしていてコーナリングスピードそれまで乗ったことのある車とは別物だった…。
スペアータイヤはアドバンtypeCだったかな？

４色有り、何色にするか迷いましたが…。

新語、流行語大賞の候補に「コンビニ富士山」がノミネートされたようですが…。

これはダメですよね！ (蝦夷富士)

日産DR30 スカイライン等と同タイプ。
FJエンジン搭載のスカイラインとはスパークプラグも共通

需要はある部品なので勝手に無くならないだろう！と予測していましたが、PIAAブランド含め社外パーツは全滅？

ネット検索でもヒットせず…。
1〜2年前に売っていたカーショップに行ってみると商品入替えされていました。

長期在庫品でパッケージの色褪せが酷く前回はネットで購入した記憶…。

今回はいすゞに確認していないけど日産で検索してもらうと、メーカーには60個位の在庫があったので純正品は高いけど念の為に１個買置きしておきました。

プッシュボタン付、気に入っていたのにな…。

需要が無ければ製廃になる運命…。
更新し続けなければ…。

はじめは喉の痛みだけの状態が1~2日続き、
その後で体の痛みと熱が、
薬で熱のピークは過ぎましたが、
今度は咳と鼻水が…。

以前カミさんがコロナになっても自分は大丈夫だったので油断していました。


8/27
熱が下がり出社していますが喉の痛みが残っている為なのか？
今日、嗅覚が完全に無くなりました…。
敢えて強烈なニオイで試しても全く感じません…。

70〜80年代流行りの柔らかいウレタンスポイラー
ウレタン素材は太陽光に弱く表面の仕上材が薄い物は劣化が進みひと皮剥けるとザラザラしたスポンジ状態に…。
多少切れたり欠損していてもエポキシ系の接着剤等で補修も可能です。(接着にはクイックメンダーが購入が容易で無駄が出難くお勧め)

写真のスポイラーも元は酷い状態でしたが以前の面影は解消されました。

40年近く前には会社の先輩は黒長靴を黄色やオレンジ等の派手な色を塗って遊んでいました！

同年代のランタボのリヤスポイラーも劣化して昔補修した記憶が…。

プラサフ＋スポイラー用硬化剤でボソボソになった物でも柔軟性を保ったまま復活出来ます。

塗装完了後は二度と劣化しません。
ウレタンバンパー等を含むウレタン素材には塗装が必須です。

純正スポイラーはボルト止めで装着する仕様になっていますが自分の場合は穴あけしたくないので両面テープのみで取付しています。

　　　　

品番変更で051-4F16になり需要の低下で051-4006フレックス(万能柔軟添加剤)は廃番です。
ウレタン素材のパンパー補修も今後は無いかな…。

　
下の画像のリヤスポイラーは逆スラ、ジェミニセダン用　
イルムシャーのロゴ入りなのでドイツ製？
こちらは表面処理がしっかりしたタイプなのでもう少しこのままで…。








復活待ってま〜す！