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青レガの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2006年2月25日

AVOステアリングマウントブッシュの取付

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1
AVOのステアリングマウントブッシュの取付です。
ちなみに整備解説書ではアダプターという部品名です。
2
運転席側ブッシュは四角い形状の方です。
クランプのボルトを2箇所外します。
ボルトはそれ程強いトルクで締まっているわけではありませんでした。
3
助手席側ブッシュは半円状の方です。
純正ブッシュはヘタリのせいか、潤滑剤を使わずとも簡単に引き抜けました。
4
AVO製ブッシュに潤滑剤を吹きつけ、切り欠き部が車体前方または後方に来るようにして挿入します。
運転席側ブッシュの方はクリアランスが狭く挿入しづらいですが、軍手を使わず素手で一気に押し込んだところスルッと入りました。
5
助手席側ブッシュはクリアランスがあるので楽勝です。
6
ブッシュがきちんと収まっていることを確認して、クランプを取り付けます。ボルトの締め付けトルクは6kg・m±1.2kg・mです。
7
助手席側も同様に行います。
8
外した純正ブッシュです。
見るからに変形していました。
関連情報URL : http://www.avosubaru.com/

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