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グルコサ民の"ノマ子" [スズキ ジムニーノマド]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ユピテル レーダー探知機 LS2100 取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
OBDⅡ接続で水温も確認出来ます。
液晶部は、SEIWAのダッシュボードトレイ(IMP193)のスリット入ってる箇所に差してあるだけですが、安定しています。
2
セパレート式なので、受光部はナビと助手席エアバッグの間に設置。

本来吊り下げ式で使用するステーを写真のように使用して、受光部が直置きで干渉しそうなワイパーを避けました。
3
Aピラーを外して、足下から引き上げた(先端に養生テープ巻いてある)針金をガイドに、OBDⅡ電源ケーブルを引き上げる。

同様に配線をAピラー根元から、スタートスイッチ裏辺りへ引き回します。
4
スタートスイッチ回りのパネルを外します。外して出来たスペースに手を入れて配線引き回して、余った配線は、丁度OBD端子の後ろ右側にポケット状のスペースあるので、とりあえずタイラップでまとめて放り込んでおきました。
そのうち綺麗にまとめて収納するつもりです。(カタカタ音や不具合が出なければそのまま放置かも)
5
OBD端子はアクセルペダルの上くらいにあるので、蹴飛ばしそうで不安ですね。
6
仕事で使っているクラウンアスリートでは、油温もわかったのですが、ジムニー(スズキ車?)は油温が取れなくて残念。
11,23に乗っていた時は油温計に何度も助けられ異常を察知しましたが、LS2100ではわからないので、追加メーターを必要になったら付けますかね。
まだ新車ですから故障は当分ないとは思いますが。

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