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ミミロク (ホンダ S660)  

イイね!
ホンダ S660
初年登録平成27年8月 走行1.9万kmの個体を購入 初MR 太もも裏の座圧を見ながらシートの前後位置を下げ ハンドル高さを合わせる。 ハンドルが遠くなるので近づけようと背もたれを起こせば天井に頭があたり それを避けるために倒せば後頭部がガーニッシュに当たりハンドルも遠ざかる。 腰椎を丸めな ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月10日

ダイハツ ウェイク  

イイね!
ダイハツ ウェイク
僕の車でもなければ 妻の車でもない 家族の車
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年09月19日

マツダ RX-8  

イイね!
マツダ RX-8
納車しました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月05日

ラバーバウィナー (アウディ S4 アバント (ワゴン))  

イイね!
アウディ S4 アバント (ワゴン)
初めてのV型エンジンであり 初めての6気筒エンジンであり 初めての左ハンドルであり 初めてのマニュアルトランスミッションであり 初めてのドイツ車であり… 人気過ぎず 不人気過ぎず 且つ同車種内でもレアな最終型。 みんカラ登録も型番手修正必須な悦に浸れるナイスミドル。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月24日

チェインバー (プジョー 406 セダン)  

イイね!
プジョー 406 セダン
前期
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月24日

あんざいれん (ヤマハ XJR400R)  

イイね!
ヤマハ XJR400R
タフネス
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月24日

シュナイダー (スズキ MRワゴン)  

イイね!
スズキ MRワゴン
タフネス
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月24日

ヤマハ TZR50R  

イイね!
ヤマハ TZR50R
ほそかった 全てが
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月10日

彩雲 (トヨタ ランドクルーザープラド)  

イイね!
トヨタ ランドクルーザープラド
2016/03/30 あと2日で丸3年てところで 父親の元にカムバックしました。
 
所有形態:家族のクルマ
2013年07月09日

命名中につきしばらくお待ちください (スバル R2)  

イイね!
スバル R2
一時抹消保管中 久しぶりの軽です。 スバルの4発 DOHC NAです。 「TYPE-S R」らしいが「R」との違いが何なのか全くわからん。 「TYPE-S」であって「S」ではない不憫なやつ。 一応グリルは後期のようです。 カラーコードは49Aです。 ジョニーライデン専用機にするか シ ...
 
所有形態:その他
2017年03月13日

プロフィール

「[整備] #S660 エンジンオイル交換メモ https://minkara.carview.co.jp/userid/1925509/car/2770695/6245435/note.aspx
何シテル?   02/28 15:30
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ホンダ S660 ミミロク (ホンダ S660)
初年登録平成27年8月 走行1.9万kmの個体を購入 初MR 太もも裏の座圧を見なが ...
ダイハツ ウェイク ダイハツ ウェイク
僕の車でもなければ 妻の車でもない 家族の車
マツダ RX-8 マツダ RX-8
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アウディ S4 アバント (ワゴン) ラバーバウィナー (アウディ S4 アバント (ワゴン))
初めてのV型エンジンであり 初めての6気筒エンジンであり 初めての左ハンドルであり 初め ...
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