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bmw コンセプト1シリーズ Tii - 東京モーターショー 2007 特集

これはかなりワクワク感があるクルマが登場しました！
今週も仕事で会社に監禁泊まり作業ですが、疲れがぶっ飛びました！！

やはりこれも３Lターボでしょうか？
個人的にはハイチューンＮＡを期待してしまいます！
Ⅴ８の可能性もゼロではないんでしょうけど、Ｅ４６のような直６もいいっす！
すごい個人的にはＥ３０Ｍ３ヨロシク、直４だったりするとかなりヤバイっす！


最近１３５クーペが気になると言っていた、Ｅ３６Ｍ３にお乗りのあの方は、
このttiをどうみているのでしょうか？笑




BMW E46 318Ciをとことん楽しむ ＜ BMW E46 318Ci.net / BMW 4cylinder sports ＞

■所有車両について（車名・型式・年式・グレード）
⇒ＢＭＷ　３シリーズ　Ｅ４６　０４年式　３１８Ｃｉ

■所有されているお車にブレーキチューニングはしていますか？
⇒していません

■されている場合、その箇所とメーカー名・ブランド名は？
⇒していません

■これまでに社外のブレーキラインに交換したことはありますか？
（現在装着している場合も含む）されている場合、メーカー名・ブランド名は？
⇒交換したことはありません

■今後、ブレーキラインで追加設定してほしい車種はありますか？
⇒とりあえず、自分のクルマはラインナップされているので大丈夫です。

■GruppeM　取り扱い商品で、これまでに購入したことがあるものはありますか？
・GruppeM（輸入車用） ラムエアーシステム/パワークリーナー/エキゾーストシステム/ポルシェ エアロパーツ
・M’s (国産車用)ラムエアーシステム/スーパークリーナー/パワークリーナー
・K&N 純正交換タイプフィルター/オイルフィルター/タイフーンインテークシステム
・JRZ サスペンション
⇒K&N 純正交換タイプフィルター

■GruppeM のイメージをお聞かせください。
⇒実績とＭｏｔｅｃｋのはるひなさんが取り扱っているので、性能に間違いはないイメージ

■今後チューニングパーツにおいて、どのような商品を開発してほしいですか？
⇒Ｅ４６の４気筒用でもＭ３用みたいにキドニーグリルからも吸気を行うデザインのラムエア。あとはＢＭＷ用エアロパーツ？なんかレーシーでカッコイイの出しそう。キャリパーはやらないのでしょうか？

■フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）
⇒ブレーキチューニングはちょうど次のステップで考えていたので、ブレーキラインだけでどれだけ変るか体験してみたい。

※この記事は「GruppeMブレーキラインシステム」をキミの愛車でモニターしよう！について書いています。

写真はＢｉｔｔｅのサイトより
拝借しました（＾＾；

足回りのセッティングや
今後の施策の相談もあり、
相変わらずＢｉｔｔｅには定期的に
通っております。

Ｂｉｔｔｅでは様々な出会いもあり、
そこでは当然、様々なクルマに触れる機会もあります。

最近気になって仕方ないのは、ズバリ"Ｅ３６"！！

ボク自身もＥ３６の３２８クーペに乗っていまして、
スタイリングやその走りの完成度は実体験として知っているつもりです。
どうしてもＭＴに乗りたくて、今のＥ４６に乗り換えたワケですが、
ＭＴのＥ３６というのは実はまともに運転したことはありませんでした。

昨日、Ｂｉｔｔｅの林さんの愛車である写真のＭ３Ｂを運転させてもらいました。
右ハンドルのイギリス仕様です。
その後はＢｉｔｔｅにいらしていたＥ３６Ｍ３Ｃ（リムジン！）も、
オーナー様の計らいで比較に運転させてもらえました。

感想としては超おもしろい！（抽象的　笑）

実はそのちょっと前に１．８のアイエスも試乗させてもらい、
Ｅ３６はＭもアイエスも共通してＥ４６よりも動きがクイックで、
すべてにおいてシャープさがありました。これはかなりスポーティー。

もっともスポーティーなのはやはりアイエス。
なんと言っても動きが軽く、ミッションもカチカチ決まります。

Ｍ３Ｂは林さんのチューニングもあり、かなりレーシーです。
しかしＭとしてのマナーもきっちり抑えてあり、そこに乗りやすさもありました。
とは言え、エンジンは高回転でガツン！とくる感じは、
かなりハマりそうです！

Ｍ３Ｃは比較的ノーマルに近かったのですが、Ｍ３Ｂからの進化を感じました。
全体として乗りやすく、待ち乗りで誰が乗っても速く楽しめる感じなのでしょう。
Ｍ３Ｂのようなパンチはないのですが、これはこれで面白い！


この３台の"サンロク"に乗りまして、、、


かなりサンロク熱がきちゃっています！！

でも買い替えは現実的ではないので、サンロクのシャープさを目指す、ということで。。。笑




BMW E46 318Ciをとことん楽しむ ＜ BMW E46 318Ci.net / BMW 4cylinder sports ＞

行ってきました、Familie!
これが初オフミです♪

朝６時に出発して、７時過ぎには到着。
さすがに道が空いていたので、
かなり早くつきました～（・▽・）

東名をかっ飛ばしていると、いるいる、右も左も前も後ろもＢＭＷ。笑
高速走っている時点でワクワクもんです♪

ＦＳＷは生憎の天候でしたが、たくさんのＢＭＷをみることができました。
（それでも３１８ＣｉのＭＴは一台も見なかった、、、）

ご挨拶できなかったみんカラ、Ｂｉｔｔｅつながりの皆様、
皆様のクルマは拝見させていただきました（＾＾；

基本的に終始ブラブラとブースを見て回る感じでしたが、
ａｒｃブースではＥ４６－Ｍ３用ＥＶＯがＣｉにもつけられると教わったり、
ＨＫＳブースではＥ４６用全調サスが展示されていたり、
気になるパーツがいっぱいでした！！
（試乗させてもらったところ、ＥＶＯは良かったっす。
　反面、期待していたライドコントロールは個人的には微妙でした）

あ、色々と試乗しましたが、共通した感想としては、、、


ＲＥＣＡＲＯがよかった！！笑


うーん、メタルキャタも欲しいし、キャリパーも欲しいし、
お財布がまた寂しくなりそうっす（＾＾；




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