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イイね!
2010年06月24日

【GD】クーラント導入後

 J’sさんのクーラントに交換してから1週間経ちました。

 私のGDには水温計がないので水温がどうなったは数字で表現して?と言われてもわからないですが、気付いた事が2つありました。

 ①ファーストアイドルから水温が低温時に出る青ランプが消える時間が純正or純正と同等品より早くなった。
 →つまり温まる時間が早くなったってことですね。
 普段、私は大きい道に出るまでの路地数百メートルは20~30kぐらいに抑えて走っています。アイドルで暖機するのは僅か10数秒程度です。シートベルト閉めて、ミラー合わせるまでがアイドリング。その後すぐ動きます。(ホントは1分ぐらいはゆっくりアイドルさせたいけど。。。)何せ、早朝などは気を遣いますからね^^; っで、大きい道に出ていつもなら信号1本から2本先まで温もるまで時間がかかっていたのが信号1本目までに短縮。(同じアクセルの踏み方で)
 
 これだと、夏が本格的に突入したら路地通過中にランプが消えるかもしれませんね。でも、CVTフルードorエンジンオイルはまだ冷たいやろから短時間で暖機運転が終わったと言えないかも? (人によって暖機をどのように行うか、どこまで行うか基準が異なりますが。)

 ②純正ファンの回る時間が若干短くなった!
 →ズバリ冷えやすい!ってことですね。
 今日、わかったことなんです。 たまたま出先で軽い渋滞に遭遇してしまいストップ&ゴーを繰り返さざるを得なかったわけです^^; 日がカンカン照りじゃなかったのでエアコンは回していませんでしたが、ファンが回り始めて僅か10秒程度でファンが停止しました。(私がエアコンオフで走るのは有名な話ですが^^;)

 純正or純正同等品だったらこの倍ぐらいの時間回っていたはずでしたが、J’sさんのクーラントは純正より短い時間のファンの回転時間で水温を低下させることが出来るわけですね。

 そんなこんなで、今回、リフレッシュを兼ねてJ’sさんのクーラントを導入しましたが、街中でも十分に体感が出来る!と言う事がわかりました♪
ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2010/06/24 19:15:27

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この記事へのコメント

2010年6月24日 19:51
近々このクーラント導入予定(*´Д`*)
コメントへの返答
2010年6月24日 21:00
導入予定なら、導入前後の数字の分析はすっちさんにお任せします^^

せっかくだからホースも強化した方がいいよ♪(私は突っ走らないから純正品で揃えたけど^^;)

気になるところあればメッセ下さいね。

すっち号への導入、楽しみにしてますよ~☆

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