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イイね!
2014年06月06日

【車】修理だらけ。

 週明け月曜、部品が揃ったらしく仕事車を修理にディーラまで。

 ブッシュASSY交換からの各部調整、試走の繰り返し。
 3回ほど、同乗走行。
 同乗以外でも担当メカさん単独試走してくれたから、いつ音が鳴るかって言うのはよくわかってはったみたい。
 2日目の2度目の同乗確認走行でキツめにブレーキ入れた時に、、、って言う音が出る原因がわかった模様。
(何だかんだで3日でトリップ190ぐらいいってたもんね。自分が往復+ちょろちょろしたん含めて。担当もよぅ乗ってくれてでしたw)
 入庫3日目の同乗走行でバッチリ。
 そんなこんなで、ディーラさんに2泊入庫で完了となりましたわ。
 今回の担当メカはホンマよぅしてくれてやったねぇ。
 エンジンがグズったら、ダイアグ(診断機)つなぐだけで”ここがアカン!”って出るけど、
 シャーシ関係の音に関するトラブルってホンマ大変やもんね。
 ブリッジやブッシュの下に入れるシム調整、キャブフックの調整。

 そうそう・・・仕事車修理中の火曜日の夕方。
 アルファードの左スライドドアのワイヤがほころんでドアが閉まらなくなりましたw
 (初期は左だけ自動スライド。)
 これは、水曜パーツ発注→木曜にネッツに入庫して即日完了。
 せやけど、ワイヤ交換で7.5万っすからね(苦笑
 工賃が7kぐらい。あとは部品代って。
 ドア外すねんから、工賃もっと高いんでないの?って思ったけどなぁ。

 初期型やからもう13年?は経つねんねぇ。
  

 そんなこんなで今週修理だらけでした。
ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2014/06/06 21:23:55

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この記事へのコメント

2014年6月6日 22:33
スライドドアの修理って以外に高いんですね。。。。

ミッション下ろすより高いって(^^;;;

スライドドアのワイヤーは、消耗品なんですかね?
コメントへの返答
2014年6月6日 23:08
ニシさん、こんばんは^^

工賃7千円程度だったそうです。
明細書を見てませんが、
ワイヤーASSY以外にスライドドアのモーターも交換してるはずですよ^^;
モーターも動かなくなってましたから(苦笑

その辺どうでしょう?
電動がある左側の開閉の方が断然頻度が多いので消耗品として割り切るしかないでしょうね。。。

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