ゆうき＠神戸のブログ一覧

　久しぶりの日記ですね。

　えぇ、タイトルの通り書き換えしてきました。

　先月末、トントンと2段階こなして、時間内で終了。そして卒検もすんなりクリアーして卒業と言う運びになったんっすｗ（ぁ


　教習所出て間かあったんは・・・


　実はメガネを新調しましてん。　教習所んとき視力ギリギリだったからどないかな？って思って教習所終わってからこの前メガネ作りに行って、やっと今日行ってきました。まぁもっと早くにメガネ屋さん行ってたらよかってんけどなぁ。

　10年ぐらい行ってるお店、次は買わん可能性大かな。店員に腹立ったし。　


　さ、、、試験場やねんけど・・・

　書き換え（教習所卒の技能、学科免除）9時から半までしか受付しとらんから早いところいかなあかんから、普通車取って、そのあと中型取った方などは気をつけて下さいねーｗ

　まぁ3月や4月みたく無駄に人居ないからラクラクです。もうが～らがらｗｗｗｗｗｗ


　証紙買って、書類チェック×２、適正試験（簡単な運動+視力、中・大型とけん引は深視力もやらなあかんからねー）して、最後に書類提出して…半時間ちょっとぐらい時間空いたから向かいのサテン（死語）で時間つぶし。しっかし、飲み物+100円でトーストとサラダ付いてくるとは良心的ですねｗ（10時まで）　それでもバリューセットより高いよｗ（ぉぃ　たいがい、喫茶店の朝ってゆで卵付いて来よるんやけど、自分がゆで卵ムリな人なんですっごい助かる。

　10：20、ここから合格者講習ってお時間やねんけど、合格者言うても…既に合格云々関係あれへんやろって突っこみしてみたわｗｗ　

　っで、その合間に免許証の記載内容確認のピラピラの紙見て確認。おっ、ゴールドになるやん♪

　そんなこんなで写真撮影されて、また20分ぐらい時間空いて…最後に免許交付。このときに仮免、今持ってる免許証を返して終了。


　ってわけで、これ以降大型トラック乗れるってわけですね。


　そもそもﾜﾀｽが教習所で免許取りに行ったんは…飛び込みだったらややこしいからｗ

　免許法改正されてから大型・中型・普通って部類わけされましたね。

　飛び込みで行ってもよかったんですが、飛び込みだと…

　兵庫県の場合は試験場に来て適正試験と技能試験の予約を行う→技能試験→受かれば仮免交付→その後路上で2時間×5日（10時間程度）程度運転しないといけない。そのときに乗車記録として相手の免許証、使った車の車検証のコピーが必要→本試験→取得時講習（指定教習所で）→免許交付　って言う感じになったんですね。路上の練習だと、クルマを用意出来る人はいいけど、出来なかったら非公認の教習所で10時間乗らないとあかんからね。そないなってもたら10万ぐらいお金更に動くから結果的に教習通うのとそない変わらんのと、教習所だと乗るだけだからいいんですよね。

　そんなこんなで飛込みで取られる方、その辺よ～く調べてから行ったほうがいいですよ。

　これにて大型シリーズの日記おしまい。

　8月30日、修了検定受けてきました。


　この日、修検受ける人はﾜﾀｽ入れて４人。

　２、３０分ぐらいで説明受けて、教官が２人で２人ずつ面倒見ることに。　大型は自分１人だけｗ　あと全員普通車のATなのよねｗ（ぁ　

　ほいで２人ずつに分かれてクルマに乗車。　っで、自分があとだったんで試験車の後ろに乗車。初めて新型プリウスに乗車したｗｗ　しっかし静か過ぎる＾＾；　そう言えば教習車って基本８ナンよな？と思いながら乗ったけど、このプリウス３ナンな件ｗｗｗ

　しっかし、、、、先発で運転してた子…怖すぎ＾＾；　ブレーキカックン（これプリウスの特性なんかな？）だし、クランク乗り上げて何故か同乗者の自分が焦るｗ（後ろに乗ってたし、リアタイヤがちょうどリアドアの真後ろだから「ヤバい」ってのがわかったからｗ）結局、先発の子は途中で発着点に帰されて終了。それ以前に、進路妨害寸前や安全確認がしてるんか？って感じだったから減点されまくってたんでしょうね。　でも普通車の修検久しぶり・・・って言うか普通車の時と合わせて２度目だったんで、改めて自分の運転もシッカリやらなあかんなって思いました。　


　終わってから自分の出番。教官と３人で試験車にｗｗ

　っで、検定するのに嬉しかったのが・・・

　慣らし運転がコースの外周１周あることｗ　飛び込みで受けたら４００ｍぐらいしか距離なかったからねｗｗ　っで、慣らしの初っ端に３速抜けやらかしたけど、問題なしｗｗ　（ってこの車のクセだからね）　やや緊張気味でしたが、いきなりS字→見通し悪い交差点、路端停車（出発ん時に４台ぐらい教習車譲ったったｗｗ）→右隘路（教官用補助ミラーを駆使してバッチリおｋｂｂ）→坂道＆踏み切り→終了ｗ

　何とか走り切ったｗｗ　

　っで、最後発着点止まった時にリアが若干寄せれてなかったんだけど、合格頂きました。

　ほいで、審査してた教官からは上手く走れていたけど、クラッチとブレーキはもっと丁寧にと。（って言うかこれ試験車が変にクセついてるからやろｗｗ　３速抜けとっととミッション直せっつーのｗ）　もう少し安全確認をシッカリして下さいって。ミラーはよく見てたから確認してるもんやと判断したんやけどと。

　ってわけで…


　仮免合格頂きました＾＾


　そんなこんなで、次は2段階っ！

　ドタバタしてて日記うｐできませんでした（涙

　こんばんは、ピンクレディー活動再開のニュースと写真を見て、50代でミニスカ履いて歌ってる姿にビックリなゆうきです。　やっぱ、若い時キレいな人っていくつになってもキレいなままですね。

　さてさて、大型の1段階ですがまとめて日記うｐします。

　３・４時間目で復習消しと隘路、路端停車＆発進を行いました。（あとから聞くと復習は必ず付くってわけじゃなくて、2時間かけてその項目を行うってワケなので原簿や教習手帳の復習項目にやったところの番号が付くらしいｗ）

　隘路、路端停車＆発進についてはこちらとこちらを見ていただいたらどんなモンかわかると思います。それか、「大型免許　隘路」でググれｗｗ

　やっぱり車が大きくなると・・・ムリorz　普通車なら簡単に出来るやろけど、Fitの3倍近くある大型車はツラいですね。　前・後ろタイヤの感覚をつかむこと、ミラーを駆使することで何とか出来るようになります。ただ、最初の方は切り返ししましたよ。。。

　その後、５，６時間目も隘路には苦労しました。。。


　７時間目はシミュレーターを使って急制動と危険予測。ABSのありがたみがよ～くわかったのと、車は急に止まれないってわけですね。特に荷を積んだトラックは。

　8時間目はみきわめ。ですが、５，６時間目からクセが強い車に乗ってたので上手く乗れず更には車に乗せられてる感があって怖い、車を上手く誘導していないと指摘されて延長戦決定orz

　９時間目は一通りの見直し。特に交差点の右左折中心にやったかなぁ。。。
　っで、ここになって隘路が1発で決まるようになったｗ　ま、これも家でパソコンの画面見てよ～く研究した結果ですねｗ（ぁ
　

　10時間目は今度こそみきわめ。

　教官からは「もう少し後のこと考えてクルマ動かして欲しいと。S字の立ち上がり左折、結構内側ギリギリになってたんでもう少し左折しやすくクルマを外側に振って・・・と。上手い事乗れてたんで修検がんばってください」とコメント頂きました。


　ってわけで、修了検定に続く。。。

　昨日ですが、教習所へ行って来ました。

　入校手続きを先月に片付けてやっとのやっとですね＾＾；

　
　っで、教習所もかれこれ何年ぶり？

　6年前に中免取って・・・それが最後やから6年ぶりｗ


　ほいで、軽くあれこれ説明を聞いて、教官にこれするで～って感じで乗って、終わって私が乗って思った一言。


　デカい。。。orz
　
　何せ普通車じゃ余裕綽々なコースなのに、大型振り回すとなるとこれがまた狭いんですよね。　もっと（ハンドル切るの）ガマンして～～～って教官によく言われる始末ｗ　ガマンしなかったら対向車ぶっ潰す事になるし、もっと言えば、後輪から荷台の後ろ（オーバーハング）が外側にいってまうし、更にはガードレールとの戦いにもなるからハンドル切ったり戻したりがめっちゃ大変ｗｗｗｗ　 もっと言えば戻してオーバーハングを車線に入れて行かないといけないからね。。。

　っで、やっぱ普段の運転のクセが抜けないのよね。

　例えば、送りハンドルだったり、片手でハンドル切っていくとか、セルフステアを利用したシュルシュルとかさ。　案の定怒られたけどｗ　それなりに丁寧モードに切り替えて運転したつもりだけど、何せハンドル切って戻してが忙しかったから横着しちゃってさ。。。


　更に、免許を取って6年、その間にMT車に数えるぐらいしか乗ってなかったのでMTの感覚も戻さないとあかんし、、、って大型のMTってギアの守備範囲狭いのよね。2速発進だけど、２速で２０ｋぐらいしか出ないし、３いっぱい踏んで更に４のちょっと走ったとこでやっと４０ｋに到着。ま、その辺は荷物乗っけて走るだけに・・・ね（苦笑）　 しかも狭いコースのなかで40ｋも出さないといけないのですが、これはまぁ車にターボがあるから一気に出せるので問題なしかな？

　あと、エアブレーキもやや慣れてきたかなって感じ。2時間でそんなにカックンカックンせんようなった。じわ～って踏めばカックンならへんし、じわ～が重要みたいね。ただ空荷じゃ効き過ぎよなぁｗｗｗ　ま、これが普通なんですけどね＾＾；

　そんなこんなで1段階はあと6時間乗車。ぶっちゃけ少なすぎるｗ　1段階8時間、2段階12時間やもんね。ホントに少なすぎる＾＾；　こんなん明らかに難関もええとこじゃねーかｗ　新制度腹立つ～～～って改めて思いました。

　　
　おしまい。

　教習所入校♪

　
　え？今更？？？って思われるかと思いますが・・・



　これに行ってくるんですわ・・・





　大型一種ｗ



　飛び込みしてもよかったんだけど、数年前に免許制度の改正で中型が出来てから、、、大型はガチの大型になったわけ。つまり…街中走ってる１２ｍぐらいあるやつｗ　旧規格大型だと７ｔぐらいのやつやってんけど、ガチの大型になったし、二種免の課題も若干入ってきたのでこりゃ飛び込みでも相当時間かかるなと判断したのと、、、更にこれなんよなぁ。。。

　仮免許制度。　えぇ、飛び込みで行こうとまずは仮免の取得、そしてその後10時間ぐらい外で乗ってこないとあかん。教習所の時間貸しとかでもええねやけど、時間貸しで1時間1ﾏｿとかやし、仮免絡んできて結構ややこしいんで教習所。オヤジからしたら飛び込みいけやーってなるんですけどねｗｗ

　っで昼前から行ってきたよ。。。

　
　っで、難しいのが深視力＾＾；　詳しくは・・・ググれｗ（ぉぃ　失敗してやり直しさせてもらったよｗ　ホントは3回トライして誤差が2ｃｍ以内っちゅーわけで・・・ねｗ　ま、慣れたら何とかなりましたけど。。。

　
　しっかし、ここの教習所、ビックリしたんがこれよなぁ。

　技能の予約をする端末がない→紙に希望記入すんねやて。
　んなん予約の空き状況わからんのにイケるところ出来るだけ書いて～って言われても教習所側の状況わからんのになぁ（苦笑）　予約状況に合わせてこっちが埋めていくんがフツーだし、この方がええやろってなぁ。。。

　キャンセル待ちがないｗ→教官サボるなｗｗ　
　正直、空車あるんやったら乗せれって思うなぁ。　夏とか春休みに学生集中するんやし、ちょっとでも早よ追い出してやりたいって思いないねやろか？ｗ　まぁその辺合宿免許も平行してやってるし・・・って言うか合宿寄りの教習所だから仕方ないんかなぁ。　通ってたところは教官多かったし、車も多かったからあれやけど、、ちったぁ通学も面倒見たれよｗ　合宿過保護か！ｗｗ

　
　っで、面白かったのが…

　今日入校して、乗れるのが1ヶ月先orz　えぇ、今日入校して車乗れるの来月20日以降ってどないやねんってなぁ。。

　入って早々テンション下がりましたとさ。。。。


　っで、教習時間見て驚いたんが…

　1段階8時間、2段階12時間orz

　短すぎるｗｗｗｗ　エアブレーキ慣れるかな？

　しかもＭＴ乗ったの…何年前？　えぇ、免許取ってから数えるぐらいしかＭＴ車乗ってませんｗｗ　多分、オヤジのﾀﾞﾝﾌを飛び込み前にﾟ乗ったんが最後の可能性が高い＾＾；　ってことは…3年前ぐらいな気がする。。。



　ってことで誰かＭＴ車貸してくださいｗ（ぉぃ

　そんなこんなで終わり。。。