ゆうき＠神戸のブログ一覧

　夕方、しらな～い番号からＴＥＬ。
　
　何と…昨日行ったディーラからでした。

　実は…


　ミッション到着

　早すぎるやろーってね＾＾；

　納期がかかるって言われてて構えてたけど、、、申請がこんな早くに通るにしろ、、、ビックリです。

　ってわけで、夕方ディーラにＦｉｔを預けて代車のロゴで帰宅いたしました。

　とりあえず、ミッションＡＳＳＹ、それから、エアコンはプーリー（ベルトは実費で３千程度。）、バイザーが剥がれていたのですが、バイザーは両面テープが保証されているので全バイザーの両面テープを交換が決定されました。あっ、マウントはどないなったやろ？？また聞きましょう。

　メカさん曰く「これは正直ラッキーですねー」ってケースらしいです。

　とりあえず、明日１日で終わるらしいので夜取りに行きますかｂｂ

　昨日、家からか～なり離れたディーラ行ってきました。

　バタバタしててその合間に行ったからアポなしで行ったのは流石に申し訳なかったけど…＾＾；

　
　っで、やっぱり言われました…走行距離（苦笑）１７万ｋ突破してますからね＾＾；

　
　マモルの申請をした箇所はこの３つ。
　・ＣＶＴ
　　クラッチが離れて発進できないことが度々あること。
　
　ジャダーが起こってるわけではないので、スタートクラッチ？って疑うよりも、油路を切り替えるソレノイドじゃないでしょうか？って言う推定。まぁ上手い事いけばＣＶＴのミッションＡＳＳＹの交換になりますね。

　・マウント？からの異音
　　右旋回した後にアクセルを踏むと「キュゥ」と音がなる。
　　平地でしばらくアクセル離した後にＳに入れた、またはアクセル開けると↑。
　　
　ちょっとこれは調査が必要みたい。今のところマウントは問題ないっていってるけど…。

　・エアコンのキュルキュル音
　　ただしベルトは実費orz　消耗品ですからね。　

　　でもこれコンプレッサーじゃねぇの？　って気がします。

　まぁこれだけトラブル抱えてますが、、、、距離が距離なので普段なら…ってわけでＣＶＴに関してはディーラさんにも頑張ってもらうことにしました。１，２週間後に返事が帰ってくるので気長に待ちましょうか。