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ラディカル RXC  

イイね!
ラディカル RXC
どうしてもレースカーが欲しくなり、とうとうラディカル社に直接交渉し自然吸気エンジンのRXCを購入してしまいました。 2016年12月初旬、日本に到着し、ナンバーを取るまで度重なる苦労と努力で約1年かけてナンバーを取りました。 900kgの車重に対して380馬力を発生するV6エンジンは0-100km ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年10月23日

アバルト 695 (ハッチバック)  

イイね!
アバルト 695 (ハッチバック)
今後アバルトが電気自動車のみになると言われ最後のガソリン車になるかもと言われたがどうも怪しい。しかしそんなのどうでも良くなるぐらいサソリの毒にやられました。 以前595コンペに乗ってからこの乗り味は忘れられませんでした。他にはない強烈な個性があった車でしたので購入に踏み切りました。 以前乗ってた5 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月30日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
燃費、快適性、速さが揃っており、アバルトのようなやんちゃな感じはなくなりましたが、車としては素晴らし性能だと思います!やはりドイツ車は良く出来てます! 2016年5月にGTIクラブスポーツSがニュル北コースでFF量販車最速の7分49秒21出したのも納得の性能です。大事に乗りたいと思います!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年07月13日

アバルト 595 (ハッチバック)  

イイね!
アバルト 595 (ハッチバック)
A1アーバンレーサーで軽量ハッチの魅力にはまり、たまたま欲しかった左マニュアル仕様のアバルト595コンペティツィオーネが在庫にあったので購入してしまいました。 1.4Lエンジンの最高出力は180psでA1よりも5馬力ほど落ちますが、車重は100kgぐらい軽い為、軽快です。こちらも燃費性や利便性も兼 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月26日

ロータス エキシージ  

イイね!
ロータス エキシージ
シビックタイプRに乗ってた時からずーっと気になってた車でした。かなりのスパルタンさから当時は買う勇気がありませんでしたがGT3RSに乗るようになり、自分はこういう方向性だと確信できるようになりました。エキシージV6になってホイールベースが先代モデルよりも伸びたお陰もあり、峠のない東京では丁度イイ車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月29日

アウディ A1  

イイね!
アウディ A1
A1、3ドアの150台限定車、アーバン レーサー リミテッドです。 1.2tぐらいの車重に最高出力185ps、最大トルク250Nmを発揮する1.4Lエンジンが搭載されています。 燃費性、利便性も兼ねたスポーティーで楽しい車。 S4よりもだいぶコンパクトで軽い車になりますが、街中では運転していてとて ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月20日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
93年式のR32GTR Vスペックです。32000kmの美しい個体に出会えました。乗ると当時の思い出が蘇ってノスタルジックな気分になります。 この型が発表されてからもう27年経ちますが、今でも十分なパフォーマンスを発揮できる素晴らしい名車です。大事に保存しておきましょう。w 最高出力: 280P ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月23日

ポルシェ 911  

イイね!
ポルシェ 911
911GT3RSは通常のラインで組み立てられるGT3に対してポルシェのレースカーが生産される場所、バイザッハのモータースポーツ部門で1日1台のみ生産されます。NAエンジンで1000ccあたり118馬力を絞り出すエンジンは専用シングルマスフライホイールによるレスポンス、ドライビングプレジャーはこれ以 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月19日

アウディ S4 (セダン)  

イイね!
アウディ S4 (セダン)
TTのスポーティ性を残したまま4ドアセダンを選らんだらこの車になりました。 燃費はTTよりも悪くなりますが毎日乗らない事を考えるとしょうがないでしょう。 Autoモードにするとかなりコンフォートな乗り心地になり、DynamicにするとTTよりもスポーティに走る欲張りな車です。重量は1,685kgも ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月03日

アウディ TT クーペ  

イイね!
アウディ TT クーペ
GT3RS路線にはない魅力があります。高級感ある内装で後席を倒せばRSとは比べ物にならないぐらいの広い荷室を確保でき、大き目の荷物でも困ることもなさそうです。 普段の街乗りでも燃費を気にすることなくゆったりと運転することができます。特にどこでも駐車できる安心感が嬉しいですね。 見た目よりもボディが ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月24日
 
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クルマレビュー一覧

アバルト 695 (ハッチバック)

レビュー
個性的でお洒落な車。燃費もそこそこで乗ってて楽しく他の車にはないアバルト独特のキャラがある。 今後このような車がでてくる可能性は低いのかも。。
2023年04月30日

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「いつも気づくとキリ番逃してたけど今回は8888撮れました!」
何シテル?   02/12 07:48
初の車はアメリカで購入した1987年式、5リッターV8エンジンのFord Mustang GT。日本に帰国後何故か未来的なToyota Vitzを購入。4ヶ月で...
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