のれそれのブログ一覧

初走行会ということで、期待と不安を胸に朝目覚めると…







しっかりと雨でした…orz

でも、すでに料金も払っているので(笑)、しっかり楽しんできましたよ～(^0^)/
到着１０分ですでに靴の中は浸水。
長ぐつか、サンダル＋タオルの装備が必要ですね～

午前中は雨のサーキットと、初走行会に慣れることに一生懸命。
他の人に、動くシケインと言われないようにｗ(大昔、F-1ドライバーの誰かが、古館一郎にそう呼ばれてたな～ｗ チェザリスだったかな？)

２周目の第１コーナーで、ブレーキをドンと踏んでみたら、ツーーーッと滑っていく…
んぎゃ～～～～((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
むしろ加速していく感じがします(爆)
ってか、ランオフエリアが私を呼んでるぜ～ｗ
早めに踏んだので、まだコントロールできたけど、やっぱり雨は怖ひ。

３周目は、バックストレートエンドでブレーキ荷重が残ってて、複合コーナーをフルカウンターで通過…Σ(￣Д￣；)

えぇ、そこからは大人しくなって雨になれることに専念しましたさｗ

でも、３回目の走行枠はちょいと無茶を。
おかげで８周中３回、１コーナーをオーバーランｗ

午前中は３回走行枠があって、最速ラップは１′１７″５９９。
ドライジムカーナスタートの１３秒落ち。
午前中の反省点は
・雨のラインがわからない
・ブレーキングが不安定ってか、完全にブレーキのオーバーホールが必要（＾＾；
　ブレーキ踏んだ瞬間に左向く車ってどう思います？(爆)
　車検の時ももう一回通してみ？で通ったのも納得かな。
・コーナー初期のダルい反応と出口のスライドをどうコントロールするか

午前中はどしゃ降りで、コーナーのインというインには池水たまりが存在ｗ
まともに走れやしねぇ～～(苦笑)

午後編へ　→

ロドで走行会に行ってきます。


雨ですけど……何か？ｗ

..li (つω-`。)il|li

何で初めての走行会で雨降っちゃうんでしょ。
ネオバも溝ないし、ジムカーナで鈴鹿南を走ったことはあっても、混走はほとんど初めて。
ドライビングレッスン初級で混走したことはあっても、走行会みたいなガチでは恐ろしくて恐ろしくて…((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

落ちなかった車高も無理矢理ブッ叩いて、回して車高も落としたのに…orz

あ～あ、てるてる坊主の効果はいかに？？

まぁ、降水確率９０％ですけどね～(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

行って参りました、とも＠mieさん主催の「第3回　みんなで練習しよっ♪」ジムカーナ練習会(^0^)/

ＬＳＤ入れてから２回目、６ＭＴ化して初のスポーツ走行。
朝５時発で気合い入れて行ってきましたよ(*・｀ω´・)ｳｫﾘｬ


午前中は、タイヤはＳドライブで滑らす練習。
でも、全然滑んない…
ってか、(」ﾟ□ﾟ)」＜ドアンダーですよ！　ハンドル切りすぎですよ！(爆)

１速のみのコースなので、タイトターンの連続。
ブレーキングが遅れまくり→タイヤをコジる→曲がらない…orz
しばらく走ってなかったにしてもココまで衰えているとは…（＾＾；
でもだんだん勘が戻って、いい感じに。

６速化したら１速がバンミッション(と言えば、ナベさんｗ)のごとくスーパーローになったけど、今日はレブギリギリでコーナーへ進入できて、とてもいい感じ。（しかし午後にコレが落とし穴…）

ＬＳＤもいいですね。前回はアンダーが強い感じだったけど、ココまでタイトターンだと出口でしっかりトラクション掛かります(^-^)
さらに、パワースライドも出来て、360°ターンがコマのように回ります。
一回だけ悦に入れる360°が出来てご満悦(o^-')b
初めてクラッチ蹴りモドキもやってみましたが、何か飛距離が出るってか、何コレ!?面白っ！でも成功率低しっっっ！！(爆)要練習ですな～ｗ

午後からは、ネオバにコッソリ履き替えてさらなるタイムアップを謀りました(悪)
ドリドリするゾ～って公言していただけに、他のみなさんから「あれ？ドリドリは？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ」と言われましたさっ！
でも裏切っちゃったのｗ

で、ネオバはやっぱり食いつきがいいですね～
コジってもアンダーが出にくいです。
でもココで落とし穴が…
Ｓドライブより外径が小さい（ネオバ195/50R15、Sドライブ195/55R15）ので、レブに当たりまくり～(＞_＜)

２速に上げるには微妙だし、かと言って１速では…
結局１速のままで走りきることにしました。だってシフトミスが怖いですから(逝ってヨシ！)
でもSドラよりちょっとタイムは上がりましたね。

で、定常円の練習をしてみようって事で、一番奥で練習開始。
………………ゴッツ難しい…orz

何でみなさんクリンクリン回れるんですか？
まったく回れる理由がわかりませんです（＾＾；
イジになってグリグリ回ってて、フッと水温計(純正ですよ)を見ると……
・
・
・
・
・
ギャ～～～～～～振り切りかけてるぅ～～～～！！！！！！(ﾟﾛﾟ)ｷﾞｮｪ
もうＨの寸前！
速攻回るのやめてＤコースの外→名阪スポーツランドの外へクーリングに。
５分ほどで平常の水温に戻って事なきをえました(;´Д｀)=3ｱﾌﾞﾈ～
やっぱりロドは熱持ちやすいのね…（＾＾；

そんなこんなで色々ありましたが、やっぱり車走らせるのはおもしろ～い(^0^)/
やめられませんな～ｗ

また次回も参加したいッス～(^ｰ^*)ﾉ
参加されたみなさん、お疲れさまでした～～m(_ _"m)

ちょこっと撮った写真…ドウシヨウ…

ジムカーナの練習に行ってきま～す(^0^)/
ＬＳＤ＆６ＭＴ導入後の初走行。

さてさてどうなる事やら…

洗車サボって、車汚いから明日どっかに寄って洗おうかなぁ…（＾＾；

とりあえずタイヤは積み込んだし、工具一式積んだし、忘れ物はなさそう…


…たぶん大丈夫……なはず…(爆)

とりあえず寝坊しないようにしなきゃ。
お休みなさ～い♪

ロドのバッテリーが上がってた…orz
しばらく不動車です（＾＾；

ロドのバッテリーは、純正品買うと26,000円ぐらいと超お高いものです。
４年ほど前に、バッテリーが弱ってきていて交換しようと思っていたら、丁度その時売っていた、WEDS SPORTSのドライバッテリーを導入しました。

価格も純正品の4,000円UPぐらいだったので、軽量化にもなるかなと。
あとは、ドライバッテリーの性能がわからなかったので、実験費用として割り切りましたｗ

導入後４年ですか。結構持つモノなんですね～。
もうちょっと騙し騙し乗ろうか、それともエムツー販売のドライバッテリーを導入してみようかな～
何しろ安いしｗ