ファンベルト交換

走行距離が８万７千キロ超でベルトが鳴きだしたこともあり交換します。

作業性を考えバンパーを外す。
上はM10ボルト２本と、留具３つで留まっています。

タイヤハウス両サイド２本外す。

下側は両サイドに２本あります。

最後にツメを手前に引っ張るとバンパーを取り外すことができます。

コンプレッサーが顔を出します。

ホーンが邪魔になるので取り外しました。

下側からみた写真です。ボルトは下２本、上１本（調整ボルト）で留まっています。　見えているM12ボルトを緩めます。

上側（調整）を緩める。これでコンプレッサーが動くのでベルトは取り外すことができます。

ベルトカバーも作業の邪魔になるので外しました。

続いてオルタネーターは下側１本、上側１本（調整）なので、まず下側を緩める。

上側の調製ボルトを緩める、　あとで張りの目安にするためマジックで現位置をマーキングしておいた方がいいでしょう。

外したベルトはヒビ割れてました。

ベルト２本の品番です。
取付けは逆手順で。張り具合はマーキング位置より12ｍｍくらい緩めのところでやめました。張りすぎも怖いので・・・
アイドリングでベルト鳴きが無いことを確認して一旦、これで５キロ程走ってみました。
で、次の日にエンジン掛けて走ろうとしたら鳴いたのでマーキング位置7mm手前まで増し締めしました。
これで鳴かないようになったのでヨシとします。

走行距離87505Km