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各ﾜｲﾔｰ１０センチUPに交換

ハンドルを後方に移動

これで　かなり　腰や　背中が楽になる




外装はこんな感じに

オクで購入の９５０円のグリップヒーター



アクセル側は戻りのロックが無いため



分解



ノーマルのアクセルにはめ込んで　（この加工で　配線の向きの自由度が好きにできるようになるんですね）





クラッチ側は　温度調整機能付きです。


ナックルガードも　ステーを加工の　オンパレードで





グリップには　風は当たらず　グリップヒーターで



快適でした。



あとは　センタースクリーンを延長の予定

ツーリング時の　お尻の保護に（＾＾

妻に制作してもらいました



裏面



この裏面に　滑り止めの役目+レーサーシート用のクッションを貼り付け



これで　ツーリングも怖くない（＾＾

アンダーカウルの加工と合わせ

当たる所を削り　切りなどで

ステー合わせも　少し面倒でした

あとは塗装して　付けるのみ


ビキニカウル装着の為

ウインカーをライトステーに穴開けて

これもあとは塗装のみ




明日塗装しよ

午後から

先日の続きを

ステアリングを少しUPさせたので　ビキニの合わせ

アンダーの仮合わせ等を













明日はアンダーの合わせと穴あけ　ステー制作と　Rショック交換などを

で　こやつ　低反発の　これをシート合わせて　スポンジをカットして


縫い合わせて　マジックテープを縫い付け

ツーリング時のお尻の苦痛から少しは解放されるはず（＾＾