ak2のブログ一覧

ご存知のかたも多いと思いますが、仙台ハイランドスピードウェイが2014年9月でサーキットとしての営業を停止すると発表がありました。

サーキットが営業しているうちに　一度走っておきたいと思い調べたところ、10台集まれば　平日　1台あたり8000円で、1時間占有走行ができます。

そこで、
5月30日(金)を　第一ターゲットとして　10台集めようと思っています。

参加可能なかたは、メールかメッセージ、コメント等で連絡をお願いします。


調整さんも登録済みなので、5月30日以外で参加可能な日があれば記入してください。

日帰りもokですが、希望者募って一泊し、土曜日に仙台観光して解散ということも考えています。

4月18日までに10台集まらない場合は、企画を取り下げます。

よろしくお願いします。

3/29(土)　Tさんと、今シーズン、最後となるであろう城山へ

現地でマッキーさん、Sさんと合流し、ワイルドターキーというエリアへ。
このエリアへ行くのは全員が初めてということもあって、最初はトポと現場のラインをあわせるのが大変でした。日本のトポはもっと積極的に写真等を活用するべきだと思います。

城山は凝灰岩で　基本的に富士山の火山灰が堆積してできた岩場です。
ワイルドターキーは、凝灰岩としては珍しい　方状節理　が顕著に見られるエリアでした。


ただ、この手の節理が発達している岩場は、一枚岩でないことから、ホールドが欠けたり取れたりする
いわゆる、脆い岩場　となることも多いので注意が必要です。

10cを2本登ってアップして、Sさんがヌンチャクをかけてくれた
魅せられて 5.12a/b
にトライ。

出だしの数手が核心、ボルダーグレードで4級くらい？
核心を越えても、結構いやらしいムーブが続くし、安心できる　ドガバが少ないので気が抜けません。
2トライ目であわやRP！？というところまで行ったのに、フットホールドがはがれてドカ落ち。。
3トライ目ですんなりRPしたけど、やっぱり全体的に脆い感じです。

その後は　Tさん、マッキーさんがトライしていた
デザイアー 5.12a
フラッシュトライ



最終クリップをこなし、いけるか？と思ったけど。終了点へのラインを読み違えて手詰まりになりフォール
（最近、こういうの得意技になってきた。。）
正しいラインを教えてもらってトップアウトしたけど、ここでもでかいホールドが　スルッっと動いて冷や汗ものでした。

帰りは　いつもの「たけ」で晩ご飯。来シーズンまで　しばし「たけ」ともお別れですね〜
行かれるかたは、最新の注意を！