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KingLogGarage 社長、メカのMさん、ドライバーのNさんと　ツクバサーキット



祭日＋午後の貸切走行のため、ピットが半分使えないということもあり、7:10 にはサーキットに
到着したのに、すでにピットはいっぱいだった。
今日も出走台数が多い。E1 は30台？

ハイパコだったバネをranaに変更したので、最初は様子見。フロント加重がかかりにくい。
最終コーナーやダンロップ下で苦戦。
Mメカさんと相談し、フロントの減衰を少し落としたところ、E2ではぐっと走りやすくなった。

走行メモ
2016年2月11日(木)　晴れ、ドライ　気温 7～10℃
E1: 9:25-､　E2: 10:45-
バネ:
　　　rana F:9kg, R:11kg
減衰:
　　　E1 F:1+1/6 戻し, R: 1+1/6戻し
　　　E2 F:1+1/2 戻し, R: 1+1/6戻し
空気圧:
　　　温間: 0.18 MPa (F/R)
タイヤ:
　　　DUNLOP DIREZZA Z2 StarSpec

Today's BEST E2 6Lap: 1分4.892秒

メモ:
1) セクタ２は、2/3 のラインのほうが速い
　感覚的には 2/11 のラインのほうが "乗れてる感じ" がするが、タイムにつながってない。
2) 最終コーナーは 2/11 の走り方で ok　進入控えめに、しっかりクリップについて、早めに全開
3) 1コーナー、ダンロップ下、最終コーナーで送りハンドルしない。（意識しないと忘れるので注意する）
4) ヘアピンはラインとしては問題ないが、縁石の使い方に気をつける。

動画は、E1で　くり吾郎さんの後ろを走ったときのものです。

2年間はいたNeovaでは、さすがにグリップしてくれないのでタイヤを新品 (DUNLOP DIREZZA ZⅡ STAR SPEC） にして、今年2回目の TC2000。
中華2000さんに久しぶりにお会いできました。

今回も King Log Garage のMメカさんが応援にやってきてくれました。


サーキットにつくと　やたらと車が多い！受付で確認したらE1は30台、E2も24台と、久しぶりの混雑したサーキットになりそうです。クリアラップとれないだろうな。。
先にきていた 赤エリBOOさんと、今日初めてお会いした　くり吾郎さんとピットを共有させてもらいます。



E1
コンディションはかなり良いのですが、、、
やはり30台は多過ぎです。しかも、2回も 赤旗中断、クリアラップなんかとれません。
それでも最終ラップに 5秒0 をマークします。自己ベストですが、今日の目標は4秒台なので
あまり嬉しくありません。

E2
台数は先ほどより少ないですが、それでも　普段よりは多いです。取れないクリアラップ、いつもより多いシフトミスに少しづつ焦りだします。
走行時間が残りわずかになったところで、クリアラップがとれ、自己ベストをマークしました。
1分4.748秒　です。



King Log Garage の足回りを入れるまでは 1分5.9秒がベストだったので、1秒以上のタイムアップとなりました。効果絶大です。まだ伸びしろがありそうなので、3秒台を目指します。



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