98/8以前のコンビネーションスイッチを98/8以降に交換

知合いに頼まれましたので作りました
98/8以前若しくは最終のリミテッドは
最終タイプと違いコンビネーションスイッチが一体型になっています



それをこの画像タイプに変更です



取付けに際しコンビネーションスイッチの台座が違いますので
これを交換です
ちなみにこの台座　生産中止です（汗
手に入れるには98/8以降のステアリングシャフトASSYから取り外すか
作らないと駄目です
今回はオーナーさんが手に入れてくれましたので可能になりました
右が元の台座　左が98/8以降の台座です



古い台座と新しい台座の取替自体はボルトオンです
取替さえ出来ればあとは98/8以降のコンビネーションスイッチに
取替簡単です



あとは98/8以降のコンビネーションスイッチのカプラーが必要になりますが
配線調べてつなぐだけで完成です
98/8以降のコンビネーションスイッチに変更させ出来れば
ミスト付きワイパースイッチに変更したり
自分がやったように21系ハイラックスのコンビネーションスイッチと
スパイラルケーブル用意出来れば12ピン化も可能になります
98/8以降のコンビネーションスイッチに変更するとコラムカバーの取付も変更になるようですのでコラムカバーも恐らく必要になります
あと最終リミテッドはステアリングチルトや車速感応式パワステなので
同じように変更できるかは不明です
今回は98/8以前のバンを変更しました