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又まぐろ屋の"クラウンツーリングワゴン" [トヨタ クラウンステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2010年5月2日

トヨタ2000GT風味メーターアウターパネルの作り方

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
昭和の名車「2000GT」風味のメーターアウターパネル

材料
発泡塩ビ板 (本体)
透明塩ビ板 (下型用)
5mmφアクリル棒 
(ウインカー、ハイビーム トリップ延長用)
8mmハトメ (穴飾り)
木目カッティングシート
2mmφアルミ針金 (園芸用)
シリコンオフ (脱脂剤)
黒ビニールテープ (電工用)
ホットボンド (得意技)

計 1,200円程度 (家にあったものは除く)


道具
定規 
コンパス
コンパスカッター(鉛筆でなく刃が付いているコンパス)
カッター
マッキー
ラジオペンチ
右手、左手
老眼鏡
2
1・メーターの枠を外し、透明塩ビ板で下型を作り、ドライバー目線でメーター類の位置を「マッキー」で書いて、その通り発泡塩ビ板を切り抜く。

2・カッティンングシートをはり、穴の形どおりアルミ針金を右手と左手で曲げ、枠を作成し、ホットボンドで接着。

3・ウインカー、ハイビーム灯はハトメで穴を飾って、現物あわせで、メーターの上からアクリル棒で光を拾って点燈。
(ライターでアクリル棒の切断面を炙って透明にし、周りを黒ビニテで巻くと明るく光る)
固定はもちろん「ホットボンド」
昼間でも十分光ります。


4・トリップメーター棒にアクリル棒をビニテでクルリと巻いて、延長する。

5・枠の内側をテーパーにカッターで削って、反射防止にマッキーで黒く塗る。

6・はめ込んで完成。↓

電気的な加工は一切無し。(はめ込み式)

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この記事へのコメント

2010年5月3日 3:17
また大技を…2mmφアルミ針金 (園芸用)が激シブです。
マッキーは、POSCAでも代用可でしょうか!?

ってか、用意するモノの最後のお品が、泪でかすんで良く読めませんでした(老眼でしょうか)。

完成したら、トヨタ2000GTもそうかもしれんけど、古き良き時代の英国車の雰囲気と思ったです。車格が4階級くらいUPした感じ!!
コメントへの返答
2010年5月3日 22:34
園芸用が軟らかくて加工しやすかったもので。(あと、棒で2mmφを買うよりだんぜん安い)

ポスカの件ですが、素材の性質上はじいてしまい不可だと思われます。

意外とこれ誰もやってなかったんですね。
2番3番煎じだと思ってましたが。

丸メーターだから出来る技ですね。

このまま車検に出してみようと悪だくんでます。
2010年5月4日 7:10
オッハ~('-^*)/
なかなか いい感じですね
下側のウッドパネルと一体感も(*^-^)b

乗車した瞬間 いつもと全く雰囲気違って新鮮でしょうね~
コメントへの返答
2010年5月4日 18:55
今晩は!

いい感じに仕上がったデスガ、オフセットが深く見る位置によって、インジケータ部が見にくいときも。

着せ替えメーターってトところで気分で取り外します。

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某都知事の排ガス規制の煽りを喰らい、三菱系軍用車を手放し、その反動で光岡系シルビアに乗り継いだが、新居の車庫に入らず泣く泣く手放すことに。 憧れのサーブのオー...
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