キーレス取り付け（配線編）

自分もセキュリティーにキーレスオプション追加して同じ作業しました。
130系のＨＰからどの線か調べて、テスター片手にやりました。作業が終わった後、うれしくてボタンを何回も押していたのは言うまでもありません(；^_^A

キーを２回ひねって開けていたのも良き思い出です。

そうそう、最初マニュアルを読まない内はドア手中ロックの仕組みに築きませんでした。
正直、壊れているのではと勘違いしてました。

来週この内容を参考にキーレス組みます。
わかりやすい内容なので、迷うことはなさそうですね。
ありがとうございます。

ただアンサーバックも付けたいので、ウインカーの配線を探すのが苦労しそうです。

青いコネクター群の下の白いカバーに囲まれた中（１２Vを取った所）が車体後方へ行く配線です。この中にウインカー回路が在りますので、テスターで探してみて下さい。フロントへ行く配線もあるのでしょうが、探ガスのが面倒なので後方へ行く方がお薦めです。
１２V（ルームランプ用）、バック信号、スモール、ウインカーぐらいしかありません。
ウインカーを点灯して、テスターで当たればすぐに見つかると思います。アンサーバックは、ダイオード式の分岐よりも５極リレー式のほうが後々トラブルがなさそうです。
記憶が正しければ緑黒・緑黄だったはずです（要確認）
参考までに
http://www.buildup-audio.com/cgi-bin/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000004&GoodsID=00000141

詳細な返信ありがとうございます。

電気は苦手なんで～
昔自分でオーディオを86につけた時なぜか走行中メーター裏から煙が出てきてメータ裏の配線がぼろぼろになったことがあります。
調べたら配線がむき出しのままのところが多数あったようです。

一応今回はダイオード分岐で行く予定ですが、紹介いただいた部品も参考にさせていただきます。

。

今日　やっと荷物到着しました。
　
説明書とこのページで　キーレス完了しました

ウインカー配線探してみたんですが・・・
寒いんで本日はヤリッパで止めました。

ゲ　ゲぇ～　２つ上のコメに書いてあるじゃないですか・・・・

明日には　終わりそうです
あざーした。

整備手帳は「コメント」を含めて整備手帳です。

面倒なときは、スモール線に配線でも同じような機能（マーカー・ライセンス・メーター点燈ですが）が可能ですよ。