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  5. 無限スリットブレーキローター、ステンレスメッシュブレーキホース取り付け終了(^.^) [ケンK20A-RR]
イイね！
   
2007年10月23日

無限スリットブレーキローター、ステンレスメッシュブレーキホース取り付け終了(^.^)

無限スリットブレーキローター、ステンレスメッシュブレーキホース取り付け終了(^.^) やっとアコードのブレーキ関係の交換終了しました(^.^)

まだ慣らし中ですが、安心を手に入れた感じです

新ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ慣らしの前に感覚覚えて置きたいですね


私自身とみんなも本当に事故には気をつけてね
ブログ一覧 | 車 | クルマ
Posted at 2007/10/23 10:10:22

   

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この記事へのコメント

たーちゃん＠元JJ
2007年10月23日 10:18
おお～～ついに装着しましたか！(^-^)
スリットローターがうらやましいです！
私もＲＧのブレーキラインを予定してましたが、某オクでホイール見つけてぽちっと押してしまった為に来年に延期になってしまいました(^^;
コメントへの返答
2007年10月24日 10:19
　　ついに交換です・
　車両４年５ヶ月めでローターは初交換です・
　純正ローター１度研磨して段差が・(泣）酷くなっていたので・・

　今はサス・ブレーキ系が全て 無限になりました・・
（大）
2007年10月23日 15:24
いーなースリットロ～タ～。僕も欲しいんですけど、パッドがすぐに減りそうで敬遠しちゃうんですよね。あと、お高いし。
コメントへの返答
2007年10月24日 10:25
　純正ロ－ターの段差が・・
酷くて

　1度研磨して・4年以上たち
初めての部品交換でした

　公道メインでは・オーバースぺックかもしれないけど
　無限で揃えました・・
アツ(´・ω・`)
2007年10月23日 22:27
おばんです♪
いいな～いいな～

うぅ、TOTOBIG当たらないかな～～
コメントへの返答
2007年10月24日 10:19
　純正ローター・1度研磨して・・・
それでブレーキパット交換していて
　　
　その分純正ローターへの攻撃性が強くその分段差が酷くなり・(泣)

部品交換のためでした・・・
アツ(´・ω・`)
2007年10月24日 0:12
今、ＨＯＮＤＡのＨＰ見てたら･･･
ユーザーズボイスで見い～～っけ！！！
コメントへの返答
2007年10月24日 10:14
　4年過ぎて・・・

　　アコードで初投稿です・・
　
　無限Verなのですんなり掲載だったのかな・・・

   

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