■ナビゲーション

ウェランの愛車 [ホンダアコードユーロR]

整備手帳

作業日：2021年7月17日

排気系仕様変更(2-1エキマニ、スポーツ触媒)

Item: 排気系仕様変更(2-1エキマニ、スポーツ触媒)
Author: ウェラン

なにげにレアなパーツを2つゲットしたので、排気系を更新しました。

_

1つ目はアコードを降りられた、もり蔵さんより引き継いだ、パワーハウスアミューズのR1フロントパイプ。エキマニの2-1の部分です。

_

造りも良く、純正より軽量かつ排気効率も上がる逸品のようです。貴重なパーツを引き継げて、嬉しく思います。

_

2つ目は、ヤフオク！で購入した、ワンオフスポーツ触媒(メタルキャタライザー)。それまで付けていた、触媒ストレートからだと効率低下、音量低下になりますが、純正触媒から比べると、遥かに高効率なパーツです。

_

中のセルはこんな感じ。純正触媒が400セルに対し、150セルとのこと。(セルって何？)

_

レアな2つのパーツで、排気系の仕様変更完了です。

_

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「νタイヤ」

何シテル？ 07/20 10:02

2015年からサーキットでのスポーツ走行にハマりました。主に愛知県の美浜サーキットで月一回の走行会参加、たまにフリー走行、年に1・2回ディーラー主催の鈴鹿サ...

N-BOXスラッシュ純正サスペンションに交換（フロント）（２）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/14 07:59:20
N-BOXスラッシュ純正サスペンションに交換（フロント）（１）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/14 07:59:15
N-BOXスラッシュ純正サスペンションに交換（リア）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/14 07:59:07

	ホンダ N-BOX 我が家のファースト（？）カー愛すべきGD1フィットの後継車として、奥さんの日々の足と ...
	ホンダアコードユーロR 高速・街乗りを快適に、サーキットでも程々に楽しめる仕様です。（最近はかなりサーキット志向 ...
	輸入車その他トレックマーリン7 TREK MARLIN7 Gen2 2021年モデル、ショップの試乗車上がりを購入。ア ...
	ホンダフィット大きな不満の無い満足度の高い良いヤツでした。一度はアコード購入にあたり下取りにて手放 ...