ケンK20A-RRのブログ一覧

今年ももうすぐ終了ですね

①アコードユーロR　2号機　元気です♪　予定外の導入から　約10年?　いろんな事あったけど、初回登録からだと、20年🤯
（予測交換予定で購入してた部品もまだ待機中です✨）
②自宅のテレビが2台お亡くなりました　
予定外で導入は痛かった

③個人的にいろんな事あった2023年ですが、
　　最終的に良かった事で締められそうです

　○　リフト券購入したけど、雪量が足りません(泣)　幸い近場なので日帰り可能です
　シーズン中に行ける時にいこうかと

冬タイヤ交換したアコード ユーロR 12ケ月点検終了〜です

　◯　振り返ると2003年12月型アコードユーロR2号機は緊急導入の割に程度は良いほうでした

(交換時期見越し購入した、純正クラッチ3点セットはまだ未使用です)　　

　最近低走行車のアコードユーロR　ネットで掲載されてた時は気になりました^^;
　約5万キロ　2百万代

　



　　

私のアコードユーロCL7ユーロR 2号機　
元気だよ
最近リコールないし、（交換検討でクラッチ3点セッㇳ準備してたけどーいまだに大丈夫）
K20AーRSpeｃは◎です
（磐梯朝日国立公園エリア雪山も無理しなければーいくらかは行ける）
仮案で
次期車輌の候補の一台の候補に
3台目のアコードユーロRはあるかもーね

久々のアコード報告ー

◯ラジエターキャップ交換したぐらいです（中古ですがラジエター一式も入手済)

交換は状態しだいで様子見てー
◯クラッチはまだOkー予想より
まだ持ってます(いい意味予想外)
ー交換時、中古品使用したのですがー
（準備してある交換部品は純正品新品のクラッチセットです）

パーツ系他には見た目はまだ大丈夫そう

様子見ながら










他にもこまめにメンテして様子見てます

アコードの次期普通タイヤ導入してたので

今日の休みに、自宅から近いショップで履き替えしてきたです


　　◎スタッドレスはまだ交換しないですが


　地元の峠　雪道に行くのは本当に楽しい時間ですよ

　　マイアコローダウンだけど、
峠の雪道は楽しいです♪