ケンK20A-RRのブログ一覧

　アコード　も1号機　から振り返ると　　約　10年です・・(しみじみ)　


　　　いろいろパーツに関しても　振り返って　みようかと・・・・　　


　　(注)　　◎　マイアコ1号機　は自損事故でかなりのダメージくらった経験ありです・・　　

　　　　　パーツのインプレはあくまで個人的　見解です。。。　　　
　

　　　　最初は　装着して　良かった　パーツ　から振り返って　いこうとおもいます　


　　　
　　まず第一位　　　　


　　J`s レーシング　サイドインナーブレース　　



　　左右フロントフェンダー内に装着　する　　補強パーツ　です


　　　　　車体自体に衰えあった場合など・・　　　　マイアコ1号機では　かなりの　効果はありましたね　　　　　

　自損事故からの補修後　装着以前は・・　　正直　　・・・　　走れるけど　　・・　少し・・不安ありましたが



　　　　パーツ装着後は・・全くといえるほど、不安もなくなり　ました




　　　●　ただ・・　マイアコ1号機の場合リスクもありました・・・　　装着したあとに・・　再度衝撃を食らうと　・・

　　ボディ自体により強い衝撃も加わり・・　かなりのダメージ喰らうことになるケースもあります




　　　　　　私が2号機に装着していない理由は、、　中古購入時最安の車両でしたが・・幸い走行して大きい問題ないのと・(予算もない)

パーツ自体の効果は認めるけれど・・　　マイアコ1号機の場合ある一定のリスクも存在すると

　　思ったから・・かな　　

　　

　　不定期更新ですが・・　私みたいに・・　年1回　ミニサーキット・メイン公道・・車両に　



　　過去装着した各種パーツに関して　

振り返っていこうと思います・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　




　　ちなみに1.　2　まいめが2号機　・・・・・・・・・・・

　　　　　　3.4.5まいめが・・・・・・・・・・・　1号機となっています・・・・・