ケンK20A-RRのブログ一覧

　　　　アコニャン ・・今日は・・・

　「ほっと いなずま風　アイテム　　再装着　しました・・・}
　

　◎ 　自宅　車　パーツ　置き場・・　　　

　　　再捜索　　したら


TEIN車高調　レンチ　　+ルームミラー拡大　ミラー　も・・

無事　発見　しました　ですよ　


　　特に車高調レンチ　はあ　って　良かった　です


　 車高調を1号機から2号機　に


移植して・・走行して　みて・・　　大きな　問題はでなかったので


　


　　　l必要に応じて　車高変更　できれば　便利　なのですよね　　




　　　＃　　　　現在　2号機は・・


　　　　　　ノーマル比　マイナス　35mm くらいの感じ・・・　　です　　



　







　　◎　　今日　2号機　で・・始めての　山登り　　　　



地元の磐梯吾妻スカイライン・磐梯吾妻レークライン　　走行　　

　　してきちゃいました　
　


　　　　　景色　も　綺麗で・・　　楽しいプチドライブ　でした




　　




　　 　　


　　　　　　　　　　




　


　　　　　






　

アコード　2号機 フリーダム　


　　　に・・・・　　なぜか　　装着されていた　　


　　汎用　オーバーフェンダーリップ・・・・　　



　　　納車　最初は　ユーロR標準 　サス　でも・・　車高の高さ　感じ　ずらい　利点もありました　



　　　　やっぱり・・・・・・・・・



　　　つい先日・・


　　　どうして車高の高さ・・が・・・・・　



　 と思い　　　TEIN　 MONO FLEX

　　

　　　再取り付け　しました



　
　　「TEIN MONO FLEX 再装着　して　


　　　225/45/17 履かせたのですが・・・　　

　　　　フロント　もかなり　余裕　あるようにみえ　ました」

　
　　　　　235/までは　余裕　か・・・・・　　も　　



　　　　ほんと　おとなしい・・・　　アコード2号機ですね・・ ( 爆)


　　　　　　

1号機　の同色　アコード　ユーロR バンパー　自宅　に残っています　　が


　　　・・・　　　夏専用　冷却効率重視　　タイプ　に　弄るのも面白そう・・です　

　　　　　　　　加工・・・・


　　　　　同色標準バンパー　　もあるので・・・・


　　　気兼ねなく　　　　やれる　　プラン　　も妄想できます　


　　　　　　　　

　　　


　

　　　　　プラン・とおり・

　　8/12 日曜日　「　仙台ハイランド　サマーフェスタ」

　　　走行申し込み完了　しました　

　料金振込み、申し込み書　記入　終了、　　後は　郵便ポストに投函するのみです



　　申し込みしたクラスですが・・

　゜車の現状・・　ふまえて


　　　フリー走行　1クラスにしました・・・　

○アコード　　2号機　ブレーキパットは社外品入ってはいますが・・・

　　色は・・青・　　　エンドレスなのか?


　ブレーキホースは純正なので・・　　


　　　　　車高調　も再導入　したり・・・・　　


その他・・・・　　　いろいろ
　

　　　少し　不安もあったり・・・　　したので(汗 )



　　　　いろいろ　大事　をとりました　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　楽しむことを一番に、いい気分転換　するために当日

　イベントに望みたいですね・・・・・・・


　　

　　　　◎　もし当日・・　　参加する方　いれば・・・

　よろしくお願い　　します　です　　　



　
　　　　
　　　　　　

　　　　○車高調　再導入　後・・　　　走行に対しては

特に・・問題はでていません

　　　車高もいい感じで。1号機のときより・・・　　下がっています・・(アレ・・・?)


まぁ・・走行上は問題でてないし・・・

　　　車高調なら・・　　レンチさえあれば(汗 )　調整　できるしね・・



　

　アコード2号機　「フリーダム」の初シェイクダウン　


　8/12(日 )　仙台ハイランド　サマーフェス　にしようかと　


　思います・・


　　　○カテゴリーは、たぶんフリー走行クラス　になると思います　・・


　　　　　　まだ・・　おとなしい・　アコニャン　・>・　2号機ですし? 　


　　　　　　今現在・・・　　走行申し込みするつもり

　　です　よ　

　　　　

　　　
　　　もし当日　お会いできるかたいれば・

　　　　　　よろしくお願いしますね♪




　

　　

　　　今日は　朝から・・・・


　　アコード2号機　への　車高調　装着　作業チャレンジ　です


　　油圧ジャッキ　2台　使用　して・・


　　作業　開始　　　

フロントは交換できたのですが・・・・・・


　　　リアのボルトがどうしても・・　とれず・・

ジャッキも耐えられない　・・・(危険 )


　　これ以上は・・・・・・・　と　思い　・・


辞める勇気も大事と思い(T-T)


　　やむなく・・・　作業中断・・・・・・・・・　です


　　　　地元・タイヤ館に・・　向かい

　リアのショック交換だけ　やってもらいました　　　


　　エアロは純正のまま　　

(一部・・・・内装クリップパーツなど・・　破損　など・・・→　後　発注　) 　




◎　　車高調　は　　見栄え　よくなった　感じです


1号機のときよりは・・・　たぶん擦る　パーツ少ない　ので・・・

　　　　・・　注意　すれば・・・・　大丈夫・・　かな　

◎サスの減衰は一番ソフトにして、高さは無限サス時代と同じに

しました


事故の顛末で、車高調レンチがどこにあるか？なのです


もしない場合は車高調レンチ必要に応じて購入してみようと思うですね