ケンK20A-RRのブログ一覧

　　　　　ネット　関連で・・・　　　車のナンバー　表示に関して


いろいろ・・　　　　議論あるよう　なのですが・・　　　



　　　　◎　基本・　　　　ナンバーは修正　　して掲載　　するべきですね　　!!　


　　　　



　　●某　ところにて　　　 一部・　公表しても　という　方　も見かけたのですが・・・・・・・・・・・・


　　　　その意見に対して・・　　　私が　　賛成意見　を　　言うことは絶対　ありません　


　　　　　　　　　｛　現在　　簡単には・・情報だせない　　など・・　書いていたけれど｝


　　　
　　　　　　　○　　車両・パーツ　盗難　のひとつの要因　　につながらない　　　との確証　


もない　　のに・・・　　 　　(軽はずみなこと　書かない方・・いいとおもうけど　　)　　



○　　みんカラの現在・の利用規約でも・・　


　　　　本人である・　使用者の許可を得ている　　　ケースを除いて


　　　　ナンバープレートは基本情報の読み取りは出来ない状態にして　から投稿してくださいと

　　なっています　　　


　　　　　　◎　某ところさんも　　みんカラ利用規約　　再確認　してほしいです　(;_;)　　　　　　　

　　　






　　　実は　　私・・　　過去に・　　　アコード　1号機　のとき　　


　　　車のアルミ+タイヤ　盗難にあったこと　あります　　　　
　　

　　　　　少し　私自身　のネット情報　管理　緩やか　でした　　・・・　　


　

　　　　　　過去の・・・・・・・・　　苦い経験・・・・・　　　から　　



　　　ナンバー無修正の表示　　は絶対　受け入れることはできないですね　　　　


　　　　　　　　　


　




　　　　個人的に・・・　　　　　例外　・・　　　


　　　　は車両盗難の情報　求める　ケース　のみだと　　・・　　考えています　　　　　

　　　とある健康会社　が引き起こした　　・・



　　　　鉱泉権の配当詐欺・・・・　　ですが・・・・・・・・・・・・・



　　　　「確かに投資して儲かりたいという、気持ちはわかります・・・・・よ


　　　　　　　世の中・うますぎる話は・・　ありえません・・・・・・・・・」


　　　途中・・配当　があったかもしれません・・　ただそれは・


他の会員さんの投資のお金だったんでしょうね・・・・・

　　
　　(アグリ牧場　・・・・　　　　　など・・数え切れないほど・・・・・　　　いろんな同じような例　あります


　　　　過去の事例・・　　パターン見事なまでに・・・　似ていますよね)


　　　　


　　●　世の中　　甘い　話　はありますが・・・・　　


　　　　　投資話　で・・　　うますぎる　こと言う　のは　　

　　これた゜け投資　すれば・・　　　　　かならず儲かりますよ・・・・・・・



　　　　　「投資自体・・　　リスク　が伴うもの　なので・・・・・・・　　、たとえば必ず　


　利率　なん％　必ず　儲かります　　・・・・・・・・・・・・・・　


　　という　場合　　　疑った　ほうが　良い　ようですね・・・」　　　　　




　　　


　　　　　　　

　1号機の時の最初の大ダメージ・　+　　人生初入院から・・・もうすぐ6年　目の夏になろうとしています　　　いろいろ振り返って　みると・・

　　　②　1号機の去年の事故も含めて・・・・・・・・・・・・・・


　　　　　戒めですが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　


　　　過去　　振り返ってみると・・・・　

　　無理なプラン・・　　+　体調悪すぎて　　正確な判断　・操作が出来なかったのかな

と思います・・　

　　　どちらも単独の　自損事故　なのが不幸中の幸い・・　　でした・　



　　


　　　○　　マイアコ2号機のユピテル製ナビですが・・　　PND タイプですが・・

車速センサー内蔵のようで・・　　走行中は操作できないようになっています・・・・・・・

　(ながら　運転　危険性防止・・　　なのでしょうか・・・


　　　スマホナビ音声入力　　　も含めて・・・・　　　　　うまく　使いたい・・・　です　　ね)

　　　　　　　



　　　◎　　ドライブ運転　プラン　

　①無謀なプラン　は立てない・・
　　　　　　　　　

　②　体調悪い場合　　計画をあきらめる　勇気　　



　　③　体調管理・・・　　　　　体温計・　　＋　先日導入した　　マイ　アルコールチェッカー

　　　

　　


　　　　○　1号機　　の2ドメ　の事故で・・　結果廃車　・　　　　2号機の緊急　導入゜

になりました　　　　
　　

　　　　ほんとアコードには2回も　命　たすけてもらった私です　　・・


　　　　　　　6年前の事故　では・・　　　よく生きてたね・・と何度かいわれた　なと思い出します



　　　　　





　　　　

　アコード　も1号機　から振り返ると　　約　10年です・・(しみじみ)　


　　　いろいろパーツに関しても　振り返って　みようかと・・・・　　


　　(注)　　◎　マイアコ1号機　は自損事故でかなりのダメージくらった経験ありです・・　　

　　　　　パーツのインプレはあくまで個人的　見解です。。。　　　
　

　　　　最初は　装着して　良かった　パーツ　から振り返って　いこうとおもいます　


　　　
　　まず第一位　　　　


　　J`s レーシング　サイドインナーブレース　　



　　左右フロントフェンダー内に装着　する　　補強パーツ　です


　　　　　車体自体に衰えあった場合など・・　　　　マイアコ1号機では　かなりの　効果はありましたね　　　　　

　自損事故からの補修後　装着以前は・・　　正直　　・・・　　走れるけど　　・・　少し・・不安ありましたが



　　　　パーツ装着後は・・全くといえるほど、不安もなくなり　ました




　　　●　ただ・・　マイアコ1号機の場合リスクもありました・・・　　装着したあとに・・　再度衝撃を食らうと　・・

　　ボディ自体により強い衝撃も加わり・・　かなりのダメージ喰らうことになるケースもあります




　　　　　　私が2号機に装着していない理由は、、　中古購入時最安の車両でしたが・・幸い走行して大きい問題ないのと・(予算もない)

パーツ自体の効果は認めるけれど・・　　マイアコ1号機の場合ある一定のリスクも存在すると

　　思ったから・・かな　　

　　

　　不定期更新ですが・・　私みたいに・・　年1回　ミニサーキット・メイン公道・・車両に　



　　過去装着した各種パーツに関して　

振り返っていこうと思います・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　




　　ちなみに1.　2　まいめが2号機　・・・・・・・・・・・

　　　　　　3.4.5まいめが・・・・・・・・・・・　1号機となっています・・・・・　　
　　　　　







　






　　
　　　　　

　　アコニャンのプチいしじり　　やっちゃいました


　　　「良い感じ・・・・・・・・・・気持ち・5馬力　UP ----------- です」


　　　　　　 { 　ｱｺｰﾄﾞ　RR 　　」




　　　　　　交換するときにはもちろんユーロRのエンブレムはずしたのですが・・、　エンブレム取り外しキット使わずに・・　あっさりはずれました・・　


　　　　良かったのか・・　　悪かったのか・・　ぽろっと　落ちることもありえたわけで・・・・・・)　　


　　　　◎ステッカーはがした゜けで・・　エンブレムノリ　跡　と地道に　はがして・・　　


　ヤフオクで　入手　した　RR エンブレムに交換　　しました　　　　



　　　　　　結果　満足　　かな・・・・・・・・・♪