あ、は、は・・・💦 サソリ🦂の毒にやられました❗️🤣 永らくバイク🏍に乗っていますが、クルマなのにまるでバイクの様な何ともガサツな加速感と、舐めて掛かるとケガをしそうなジャジャ馬振りにすっかり参ってしまいました‼️ オーバーフェンダーの取り付けでは、ドリルでボディに穴を開けて ...

DUCATI モンスター S4RS＜2022年の仕様＞です。 前車のKAWASAKI Z1000から2008年最終モデルへの乗り換えてからずっとイジり続け現在の仕様は画像の通りです。 マルチの湧き上がる様なエンジン特性も楽しかったのですが、水冷L型ツインのアクの強さも楽しいですネ♪(笑) じつは ...

次男坊の通勤用バイクでしたが結婚💒して赤ちゃん👶が誕生したこともあり、自家用車🚙で通勤する様になり乗らなくなったので、当方が譲り受けて乗ることにしました❗️😜 ちょうど社用バイクの転倒自損事故でフレーム曲げてしまい廃車になったので、社用車の代わりに通勤用に使おうと目論んでいます。 会社 ...

SRX-6改の後継バイクとして乗っていました。 フロントサス：輸出用FZF-R6に換装、リアサス：WP(当時名はホワイトパワー ※その後ダブリュピーに改名) ホイールは前後ともダイマグ、カウルとバックステップはFP(平忠彦さんのフラットパフォーマンス)ほかかなりカスタムしていました。 現在はツ ...

ヤマハTRX850の後継バイクとして2年間だけでしたが乗っていました。 ちょうどこの頃からYahoo!ブログを始める様になり、今使っている“r1shuuji”はこの時乗っていたこのYZF-R1からいただきました。😝 そこまで思い入れがあったバイクだったのに手放した理由はと言いますと・・・ 倶 ...

ライダー復帰した長男坊の新たな愛車でしたが、次男坊が結婚後はバイク🏍に乗ることが少なくなったのを機に200DUKE➡︎モンスター1100evoに乗り換えることになりました。 そして2023.1.8、知り合いの次のオーナーさんのもとに嫁いで行きました😅

カスタム病に取り憑かれるキッカケになった想い出のバイク🏍です！😜 1990年5月27日、当時住んでいたボロっちい一戸建ての借家の横に停めていた愛車🏍の写真です。 それまで乗っていたホンダV4マグナを売却して当時流行っていた単気筒バイクのヤマハSR500に乗り換えようとバイクショップを周って ...

長男坊と共有ってことで、TTに加えて新しく愛車のお仲間入りをした“ディスコ2”です。 以前、ランクルプラドをカスタムして乗っていたこともあり、四角く無骨なデザインと他を寄せ付けない悪路走行性能に魅せられて、このディスカバリー2を選びました。 ただし、ボディ色を“チョウトンホワイト”とどちらにする ...

ヤマハYZF-R1の後継バイクとして当方が前に乗っていたバイクです。 シャシーとタンク、シートカウル以外はすべて好みのパーツや自作パーツで何かしらのカスタムをしていました。 中でも、前後足回りは6RRや9Rほか他車種の純正パーツやアフターパーツを駆使して仕上げた、とても思い出深い一台でした。 ま ...

長男坊が乗っていたZEPχです。 就職に伴い基本土日が出勤なのと、マイカーとのW車検を避けるために、一先ずバイクを降りることになりました。 想い出のあるバイクだったので後ろ髪を引かれましたが、背に腹は変えられないので・・・。