かと～キチのブログ一覧

勤務先は自動車関係で、三菱自動車の部品も調べられます。
ちょっと暇だったから、Myアウランのショックアブソーバーの価格を調べてみました。
ブラックエディションは純正でビルシュタインが装着されています。
因みにの現在価格⬇️


フロントが、片側で¥82,100
リアが、片側で¥52,600
1台分合計でなんと！¥269,400

もうビックリ❗唖然❗

純正部品は高いですが、流石に高すぎなのでは
皆さんどう思います？

昨日、帰宅したときは奧さんと娘が頑張って除雪して2〜3㎝ほどだった雪が、今朝起きると見事に積もりました。

役40㎝ほどは積もりました。

娘のアクアは原型が判らないくらい雪まみれ！

まぁ、今日は休日で出勤日で無くて良かった。

アクア復活致しました。

結局、保険会社のロードサービスを使い無事ドア開錠。
しかし、ロードサービスも運転席ドアからのメカニカルキーを使った開錠はできず助手席側から専用治具を駆使して何とか開ける事が出来ました。

最後に、ジャンプスターターでエンジン始動して作業完了。

後は、バトンタッチでバッテリー交換しました。
バタバタの一日でしたが、無事復活できてなによりです。

アクア、2週間ぶりに娘が乗ろうとしたら、キーレス無反応。
キーレス電池新品にしても状況変わらずと連絡あり。

補機バッテリーが上がったのか？
仕事も終わり帰宅して、実際に操作してみてが無反応。

しかもメカニカルキーで、ドア開錠もしない…
なぜ？
カギは回るんだけど開錠できず

万事休す状態❗
夜も遅いので明日対応を考える事に…

どなたか良きアドバイス御座いますでしょうか？

車庫に駐車しているときにはわからなかったのですが、この前天気もよかったので洗車した時にコーティングのシミを発見。





左フェンダーのライトの横
丸印の部分にシミを発見。

コーティングを上塗りしても改善されず
コーティングをやり直す事に。

左右のフェンダーとボンネットを、コンパウンドとポリッシャーで研磨磨き。

コーティングのシミは、何とか除去できました。

GEYONのONE evoを再施工。




コーティングの仕上がりの最終確認は室内では無く
日光のもと確認するのがベストだとしりました。


何とかキレイになってよかったです。