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2006年04月29日 イイね!

1000km突破

1000km突破続いて、栃木からの帰路に
節目の1000kmを突破しました。

すっかり忘れていたクラッチとブレーキに貼ってあった
ステンレス保護のシールを剥ぎました。(^、^*)

突破を機にこれまで適当に3000rpm縛りをしていましたが、
1~3速の上限を4500rpm程度に4,5速は・・・
まぁ気持ち問題なんでしょうが、いきなり全開とはしたくなかったので、これまた適当に上限を設定しました。
( ̄~ ̄;)あと500km程こんな事やろうと思っています。



で、感想です。

ちょうど首都高に乗る前だったのですが「渋滞状況良し」となると、疲れ気味だった体に変なアドレナリンが注入されたかの様に
右足に力が入ります。

3300rpm辺りから今まで存在を消していた排気音が主張し始めます。
景色の流れるスピードも変わってきましたね。
その加速はシートに体を押し付け・・・・( ̄□ ̄|||スイマセン これは言い過ぎです。(でもNAとして楽しめます)


さっきまで左側をヒッソリと巡行するスイスポだったんですが、
オラー ((( \\((@o@))// ))) ウラー
  バタ ヾ(≧∇≦)〃ヾ(≧∇≦)〃バタ
        o(T△T=T△T)oジタバタ
加速・減速を楽しみ、2車線を使って流れに乗った走行が出来、
なによりコーナーでの安定感、ノーマルの足回りとボディ剛性の完成度の高さに満足です。
(褒めすぎの様ですけど本当に素直な感想です。細かな雑感は除きます^^ゞ)
流れも良かったので「あっ!」っという間の出来事でした。

今後は更に楽しめそうです。


明日あたりは、エンジンオイル交換ですかね。
Posted at 2006/04/29 23:28:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 2006年 | 日記
2006年04月29日 イイね!

遠征

遠征栃木日帰りツアー決行しました。











奥さんの要望により芝桜を・・・・
(奥さん?('◇'*)という話はさて置きます)

丁度、距離を稼ぎたいということもあったし
ETC割引もお得なので、いざ出発!というお話です。


3000回転キープで5速93㎞/hというところでしょうか?
(そんなにキッチリやらなくても・・・の状態なんですけどね)
渋滞の首都高はなんとかクリアでしたが、
東北道では1台ポツンと邪魔な存在のようでした。
~~~~(m-_-)m



ともかく、先日無事にポジションが確定できたので、
大変楽しく運転を満喫できました。

途中、第2回目のガソリン注入。
燃費計は13.8 満タン法では13.7を記録(^◇^ ;)

ちなみにハイオク129円だったんですけど・・・安っ
Posted at 2006/04/29 21:36:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2006年 | 日記
2006年04月27日 イイね!

操作性の向上

えっと、
ステアリングを換えた事で径の変化が
操作性を改善できたのが以前のお話。

でも・・・
やっぱり、足の位置が良いとステアリングまで遠く感じ
シートのリクライニングを起てると腰がツライ
(ある意味フルバケ以上に起っています)
とりあえず座るポジションを優先していますが、
曲がる操作には不安定な体制になっているような気がします。

そこで考えた選択肢としては、
1.ステアリング交換(ラリータイプ)
2.ボススペーサ追加


まぁ予算的にも2.の選択です。
適当な計測でシートスライド1ノッチ分
25mmのモノを購入しました。

結果としては、
ステアリングを回していながらシートに体が密着している状態になりました。ヽ( ̄▽ ̄)ノ

但し、ウインカーレバーまでの位置が遠くなり
こちらの操作性はちょっと( ̄□ ̄|||



他には、やはり「ニスモ」のホーンボタンは(#/。\#) なので、
汎用のホーンボタンを購入。
ちょっとボススペーサを加工して取り付けます。


今月中に1000kmは達成しそうです。
当初は油温・油圧計の取り付けを考えていたんですが、
最近はマフラーに気持ちが揺らいじゃって・・・しかもチタン。
(でも今後のスイスポとの付き合いを考えると
  メインφ60は要らないので、
    チタンじゃなくても~~~( ̄~ ̄;) ウーン

散歩に行きながらまた考えます。。。
Posted at 2006/04/27 22:58:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2006年 | 日記
2006年04月25日 イイね!

汚っ

汚っ納車2週間経ちました。
昨夜の雨を受けて、この状況です。
.・゜゜・(/。\)・゜゜・.








実は、納車後1回も洗車していません。(・3・)~♪
今の塗装って、直ぐに洗車しても大丈夫なんですよね?
一応、オプションのフッ素コートは施工してあるし、
洗車をしようと思っているんですが・・・
この時期の汚れには黄砂が含まれていると思うと、
ボディに触れることをためらってしまいます。

そういえばフッ素コートって水洗いだけで良いんですよね?
専用シャンプーも見掛けるので、一度、洗車コーナーに
座り込んで調べてみようかな~


納車待ちの段階では、ガラス繊維系ケイ素ポリマーで
以後のメンテを考えていたんですが・・・
納車されてしまうと、すっかり後回しでした。へ(* ̄ー ̄)>


ごめんよ、スイスポ。



因みに昨日の夕方は仕事用のバンを洗車したんですが・・・
雨が降りましたね。(;; ̄3 ̄)
Posted at 2006/04/25 21:49:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 2006年 | 日記
2006年04月24日 イイね!

解決!

やはり異音が気になるので、
本日、仕事を中断してDに行きました。

で、
不快な音が無くなりました。\( ^∇^)/

原因はブレーキランプ付近にあるコネクタが干渉していた様です。

コネクタの固定と接触しそうな箇所にスポンジを貼って処理完了。



やっと走りに集中できます。
帰り道に改めて、この車の楽しさを実感。
 オリャ- (ノ^∇^)ノ ⌒┫ ┻ ┣ ┳ タノシー!!



ついでに給油も。
燃費は満タン法で12.3㎞/ℓくらいですね。
平均燃費計は12.6になっていました。
(信号が多い処なので、これが限界かもしれません。
   これでも大半が夜の走行なんですが・・・)


これから再スタートって感じです。
Posted at 2006/04/24 15:55:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 2006年 | 日記

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