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整備手帳

作業日：2024年11月4日

エンジンオイル＆エレメント交換

Item: エンジンオイル＆エレメント交換
Author: satojun

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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１回目の車検時のオイル交換から１年経過したため、今回自分でオイルとエレメント交換
使用オイルはアウディ純正オイル504/507　0W-30
エレメントはMANNフィルターで品番HU719/6x

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まずはエンジンアンダーカバ―をはずす
トルクスねじ７本とボルト３本

冬に圧接の雪でアンダーカバーが一部破損
ネットで新品調べたら６,７万円くらいする。交換しようか迷うなー

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ドレンボルトのトルクスのサイズはT45
締め付けトルクは30Nm
アルミのオイルパンだから締め付け過ぎは絶対ダメダメ
もちろんドレンパッキンも毎回交換
アルミ合金のパッキンでアマゾンで１０個９３０円で購入

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オイル処理ボックス4.5リットルでは全然不可
７リットルはあった

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オイルエレメントのカートリッジの周りを新聞等とかで養生
ディーラーでは真ん中のオレンジ色のポッチに管を指してカートリッジの中のオイルを抜くらしいが、ないので一気に外したが、やはり周りにオイルがかかった

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新品との比較
１年でもかなり汚れている
やはりオイル交換と一緒にエレメントも交換したほうが気持ちがいい

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オイルも１年、6000キロ走行でこんなに汚れている

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ペットボトルの上部を切ってジョウゴにした
結局７．4リットル入った
去年車検時、ディーラー交換時は7.1リットルとなっていたが６か月経過してゲージの下線までしかなかったため0.5リットル追加補充した
今回は上の線いっぱいまで入れた

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入れたあとエンジンかけて数分まわしたあたオイルゲージ確認したら、ちょうど真ん中くらいになっていた

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最後にオイル交換サイクルをリセットして終了

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	アウディ RS3 （セダン）念願の熟成された５気筒エンジンをとうとう操ることができる。
	フォルクスワーゲンゴルフ R クルマ、バイク、格闘技&球技大好きです
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