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☆A氏★の愛車 [ヤマハ R1-Z]

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整備手帳

作業日：2014年5月11日

R1-Z ミッションオイル交換

Item: R1-Z ミッションオイル交換
Author: ☆A氏★

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回わYAMAHAのR1-Zのミッションオイル交換をします。

ドレンボルト(12mm)を緩めて外すとオイルが出てきます。

えぇー(´･Д･)」

って感じの色でした。泣

いつから交換していないんだろう。

古い車やバイクわ整備をする度に不安になることが多々、、、

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ドレンワッシャーわもちろん新品交換推奨ですが、そのままつけました。

大丈夫なはずです。

です。

新品オイルわヤマハ、スズキ用のオイルらしいです。

少し乗ったら次わカストロールとかのギヤオイルにするつもりです。

ある程度入れて少し走ってからグラスを見ながら調整し規定量入っていればおけーです。

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この記事へのコメント

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Y.Halto

2014年5月11日 21:57

フィーリング変わったー？？

コメントへの返答

2014年5月11日 22:36

どうだろう。あまり変わらない気が笑い

龍ノ介

2014年5月12日 20:06

当方はギヤオイルはヤマハ純正にしていますが、通常の５−５０ｗのエンジンオイルでも問題無いですよ～
車用のミッションオイルでも大丈夫です但し粘度がきちんと合ってる物にして下さい。
オイルが黒くなる事は２ｓｔでは考えにくいので排気抜けとか疑った方が良いかもです。
今回交換したのでしたら1000キロ走って再度確認ですね〜

コメントへの返答

2014年5月12日 20:49

5-50wのエンジンオイル見たことないです笑い
排気抜けとわミッション室のシールがダメでクランク室に漏れてしまったりしてる事でしょうか？嫌だな〜

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