あかぐまのブログ一覧

昼休みにパーツが着いたという連絡がきたので、同日夜、早速APRさんへ行って、作業をお願いしました。
正規輸入車であればリコールですが、何はともあれ、ウィンカーが意図しない方向に出るのは怖いので、よかったです。
作業は、エアバッグ、ステアリングをはずし、ウィンカー・ワイパーレバーユニットを交換するという手順でした。トラブル自体はメカニカルなものですが、そのパーツはいろいろな制御を司るコンピュータも搭載していた、ということのようです。
交換後はウィンカーの手応え自体も変わりました。

写真も撮らずにすぎてしまいました。
ここ数年は年間5000km程度しか乗らないことが多かったのですが、ファミリアールは積載能力その他で、いろいろ使いまくられ、購入から3か月で3000km程度乗ってしまいました。
積載能力で行くと、過日初めてリアシートを畳んだのですが驚いたことが二つ。ひとつは期待以上に荷物が積めて、しかもハンドリングには影響が無かったこと。（夜逃げぐらい簡単か）こちらは自分の期待が高かったのにそれ以上でした。
そしてもう一つは、リアシートが分割可倒では無かったこと。ネットで正規輸入の情報を見ていると分割と書いてあるので、リアシートを畳むまで分割だと信じていました。（笑）やっぱり廉価版なのだなぁと思った次第です。（別にネガティブな思いではないですが。あとドアミラーも手で畳みます）

大変ご無沙汰しております。タイトルの出張は先週の後半（6月末）でした。2004年3月に神戸を離れてから、初めての神戸出張でした。時間に余裕があったので、行きは当然のごとく500系のぞみをチョイス、帰りは初めての神戸空港を利用でした。
また、仕事の合間（？）に、神戸にできたカワサキワールドという企業博物館にも行ってきました。新幹線の運転台やら、昔からのオートバイやら、ヘリコプタなどが展示されていて、結構見応えがありました。当初は「しょぼいのだろう」と思っていて、自分自身が関係者ということもありココには書くつもりはなかったのですが、想像に反してかなり良かったので、ご紹介しました。もし神戸に行かれることがあり、乗り物が好きで時間に余裕があれば、オススメできます。（残念ながらこの会社、クルマは戦争中にやめてしまっているのでそちらの展示はないです。二輪車はメグロブランドのものも含めて結構あります。）
その他にも会社関係の知人と酒を飲み、初めてあった人と酒を飲み、そして帰りには神戸のおいしいもの（老祥記の豚まん、御影高杉のケーキ、フロインドリーフのみみなど）を買い込んできました。
仕事？なんだったっけ（笑）