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って事で

パーツが溜まってきたんで

有休とって朝から取り付けです(^^;)

まずは、デイトナのリアキャリア。

モンキーちゃんは、積載ゼロ式なんで・・・(;´Д｀)

これでちょっとした荷物が積めます♪


次が、クラッチペダル周り2点。

キタコのシフトリンク（ピロボールタイプ）



Gクラフトのガッチリくん。


フニャフニャだったペダルの感じが

カッチカチになりました(*´▽｀*)

とくに、1速からNへ入りづらくて

結構イライラしてましたが

かなり改善されました♪

これで次の土日もがんばれますよｗ


あ、

まだ納品待ちパーツがあります(￣▽￣)

近所の林道が気になって

朝から行ってきました♪

そして、

あまりに過酷で半べそで帰ってきましたｗｗ

まだ、一か月たってませんが

初回点検に行ってきました。

納車後、土日しか乗ってませんが

650㎞走行。

まあまあのペースであります♪



基本点検ついでに

オイル交換をしましてＧ1からＧ2に変更。（バイクのオイルはよく知らない）

あとは、納車時に間に合わなかった

ヘルメットホルダーを取り付けといった感じ。

で、

リアショックに擦り傷がつく

持病みたいなものがあるんですが

自分のも、もれなく擦り傷だらけです(^^;



ま、

どう見ても擦れるわなって

構造なんで気にもしてませんがｗｗ

なんで気にしないかって(・・?

慣らし終わったんで

リアサス発注したからぁ～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


話は変わってスイスポちゃん。

最近、リアゲートからミシミシ異音が出てたんですが

ゴムブッシュ？みたいなポッチが

くるくる回って高さ調整できたんで

半周まわしてみたら異音消えました(^^;)

スイスポちゃんもそろそろ

大物いきたい今日この頃ですよ♪

今日は、朝から

慣らしの仕上げに

朝霧高原方面を

トコトコ走ってきました♪

う～む

さすがに朝一は寒かったぁ～(^^;


で、

取説通り500ｋｍ走破。



基本通勤で使うつもり程度だったんですが

乗ってたら面白くなっちゃって

そうなると125㏄の縛りがネックになりそう。。。

高速やファミバイ特約はどうでもいいんですが

自動車専用道路がね～。

なぜか、うちの周り多いし・・・(;´Д｀)

さて、どうしたものか。。。

昨日、今日と爆撃をうけましたｗ

で、

午後は、雨予報だったんで

スイスポのオイル交換前に

ちゃちゃっと取り付け♪

1個目は、可変タイプのレバーセット。

純正感を守るため、色は控えめにしました(^^;



2個目は、バーエンド。

振動が大きいのでヘビーウエイトにしてみました。



純正は、ドライバーで簡単に取れると思ったら

ビックリの硬さ・・・(;´Д｀)

ラチェットドライバー持っててよかった～。

だが、大昔に赤カブをブイブイいわせてバイトしてたんで

振動は、あまり気にならないんですよね～((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ

1日5時間程度は、毎日乗ってたんでｗ

毎朝、キックで汗だくになってたのが懐かしい～。。。





そういえば、

納車時にマフラー変わってたの忘れてた((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ

ノーマルルックなんでセーフですなｗ