はらすけのブログ一覧

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：ヤマハ・WR250X　2007年 DG15J

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：自動車と比べてライトが小さい分、やはり暗いので少しでも改善できれば。
　　　ハロゲン球と置き換えるタイプでヘッドライトとしてまともに使用できる
　　　LEDを体感してみたい。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


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もう替え時だろうと何度も考えましたが、
後継が出なかったことや、
相性が良かったこともあり、
手元に来てから7年･･･

ついに買い替えです。
























デジタル一眼レフカメラ！




奮発してニコンのD300(APS-C)からD610(フルサイズ)の新品に！
D610は生産を止めたそうなので後継のD620が出る可能性がありますが気にしない！！
D750？買えるわけない（爆

D610に単焦点AF24mmF2.8を着けて、室内でオチビさん達を撮影第一号に。

さすがフルサイズ、超寄れるっ！
ISO-3200でも全く問題なし！
階調が素晴らしい！
買って良かった(感涙

元愛機D300は、2009年に手元に来てから撮影枚数10587枚でした。
銀塩時代からの癖でシャッターをあまり切らないせいか意外と少なかったです。
カメラのキタムラさんの買取でAB評価で￥16,000。
手元に残しても良かったのですが、今回フルサイズにした理由が、
「人物を撮る時、銀塩時代の画角に戻りたい」だったのできっぱりと断舎利。

飛行機や鳥が取りたくなってまたDX機が欲しくなったら、D7200を買います。
デジタルは、日進月歩という言葉がまさに相応しいです。

今回の断舎利では、DXのレンズや防湿庫の奥に隠れていたD70、
デジイチではもう適合しないストロボ、古いコンデジ等を売り払い、
総計￥40,100也でした。
少しはレンズ代の足しにはなりそうです。

早速、カメラを持って家族でお花見。
D610のお陰で、何気ないお出かけが増えそうです♪

所要を済ませた後、
一号線沿いのホンダクリオさんへおじゃまして
Ｓ６６０を見せて頂きました。

カッコイイ！！
デザインは、内外装共に近代ホンダ的です。


ビートの後継と言われますがカジュアル感はなく別物ですね。
主幹に若者を据えただけあって、良い意味でビートのしがらみが無い感じです。

マニアたるもの、とかく比較したがる訳ですが、
A・B・C・C・Ｓの軽スポーツとして仲良くしたいものです。



噂通りトランクと言われる物はなし。
立派なカタログを頂きましたが物入れの説明が無く、
ツーリング先でのお土産の収納先が心配。
トランクに取付けるラックとかＢＯＸが出てきそうですね。

エンジンルームは余裕あり。
１000ｃｃ辺りのＮＡ＋ＤＣＴとか出してきて、Ｓ１０００とかだすのだろうか？

買えそうな価格帯で出してきたホンダさん、偉い！
無理したら買えそうだけど慌てなくてもいいかな。
カプチーノが壊れたら、超前向きに検討します（笑

■エコカーに求めるものは燃費ですか？それとも走りの愉しさ？
ハイブリッドだけじゃない、エコカーの魅力とは何か、あなたのエコカー観を教えてください。

エコカーというくらいですから燃費を求めます。
走り（馬力、瞬発力）を求めると中途半端になりそうなので、
専門の車に任せれば良いと考えています。

近代において、高性能な車が群雄割拠しその能力は、
公道で合法的に全ての性能を発揮することは出来なくなっています。
その点、エコカーは、日々の移動でも、自分の力で性能をフルに使用できますね。

休日は、仲間同士で目的地を決めて「燃費」競争なんて楽しそうです。
燃費を競うというジャンルは安全性からみても健全ですね。

また、各社が投入する最新技術を見るのも楽しいですね。


■マツダのアイドリングストップ“i-stop”を知っていますか？
または体験したことがある方はご感想をお聞かせください。

まだ乗ったことはありませんが、再始動をセルに頼らないのは凄いですね。


■あなたの愛車を教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード）

・日産 ：ステージア、H15年式、M35、250RSエアロセレクション
・ホンダ：ビート、Ｈ3年式、PP1、標準車


※この記事は
エコカーって何？ アンケート回答でiPod nanoが当たる！5名様について書いています

ついに手に入れました。
なかなか綺麗に見えますが、きれいな側から撮ったからです！
コツコツ直す楽しみで、休みを埋められそうです。
さて、資金繰り、資金繰りっと！！

とりあえず速報であります。