今回の購入は前車ステップワゴンの買取相場高騰と 決算時期の関係で9月20~月末までの超短期決戦。 ただし、家族が3列目は無くてもOKと言ってくれて選択肢が拡大。 国内外の気になるクルマを検討した結果、 その時に購入できる最適解がヴェゼルでした。 ◆求める条件◆ ・デカいのは要らない、全幅1800 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年10月31日
新車で欲しかったのですが排ガス規制の影響で既に絶版。 タマも少なくて見つけても凄く遠方だったり、 人気車種のせいか内容の割に高額なものばかり。 ひょんなことからKSR-2でお世話になった地元のバイク店でご縁あり。 外装に傷はありましたがバイクの外装交換は簡単ですし、 何より近所で丁寧な整備が受け ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年05月02日
初めて所有する大型バイクです。 良いご縁があって我が家にやってきました。 国内仕様、フルノーマル、低走行を探していて 条件が合うものが急遽見つかり県内の個人様から購入となりました。 車検残ありで整備面の心配なし、バッテリーと 前後タイヤ(BS:BT-023)は1年前に新品交換、 外観は予想以上にピ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月15日
車を買い替えるなら決算月初日の3月1日と決め打ちして印鑑証明を持参し予約した試乗へ。 素晴らしい見積りを出して頂き3時間後には契約となりました。 金額もさることながら車の出来が良い。 そしてお店と営業マンの対応が素晴らしかったのが決め手。 通勤と家族でのお出かけ用なので車としての基本性能と安全機 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月12日
初年度登録:1997(平成9)年 走行距離:105851km 車体番号:104*** 3.1型、修復なし、記録簿有、機関良好、ボディ錆少なめと言う事で、 実物を見ずに購入し、茨城県の中古車屋さんまで新幹線で取りに行ってきました! 高速主体で帰ってきましたが良く走ること♪ 激安だったこともあり、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月27日
元々は会社の友人の奥様の愛車です。 忘年会で友人と話をしていたら、タダで持っていって!と言ってくれたのですが、 奥様へということで3諭吉で譲って頂きました。 友人の奥様が乗らなくなって2年半くらい不動でしたが、 過去にNSR80でお世話になったバイク屋さんに2ヶ月ほど預けて見事に復活! 数年ぶ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月17日
この2年間ほどで色々なミニバンを試乗させて頂きましたが、 一番しっくりきたのが後期ノアSiでした。 なぜかと問われても、 これはもうフィーリングとしか言いようがありません! 通勤&冠婚葬祭&お出かけ専用車ということで、 見た目ノーマルを貫きます! 【2018年3月12日】 いままで思い出をあり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月15日
購入時の比較は、カプチーノ、コペン、 そしてクラッシックMiniでした。 車としてみたら、不便なことが沢山ありますが、 バイクの代わり(鬱憤晴らし用)として所有していますので、 細かい事は全然気になりません。 最高のおもちゃです。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年04月13日
車弄りを一時中断する為に日常の足のつもりで購入したのですが、 中々どうして良い車です。 特別速かったり、雪に強くないNA2500のFRですが、 素直で気持ちいいですよ。 高回転まで回すと、ちゃんとスポーツします。 なにより形が大好きです。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月18日
H8中期 NA MT 良い車でした。 仲間もいっぱいできました。 お金もたくさん注ぎ込みましたが、 それに代えられない時間を与えてもらって感謝でいっぱい。 次のオーナーにも可愛がってもらってね。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月13日
作り手の妥協なき情熱が込められた一台。 自動車所有、若しくはバイク複数台持ちの週末の相棒として輝くバイクだと思います。 逆にバイク1台所有で何でもしなくてはいけない人には全くお勧めできません。 状況に特化したバイクなのでハマった時の楽しさや安心感は惚れ惚れします。 まだまだ現役!豊富なアフターパー ...
2021年09月11日
これまでのガソリンエンジン版ミニバンとは別の乗り物と言えます。 アクセルを踏んでもエンジンの存在をほとんど感じず、 トルク感を伴ってスルスル走る感覚はとても不思議です。 スポーティではありませんが運転者と同乗者はとても快適です。 ミニバンに求められる事が凝縮されたお薦め出来る一台です。
2021年03月16日