ラヂエター交換

土曜日の午後から夜中までにこんなけ交換しました。
かなりがんばったと思います。

写真で撮ると漏れていた箇所が良くわかります。


ウォーターホースはカッターで切って抜けましたが、大変だったのはクリップをずらすこと！特に狭いところは手がつりそうでした。


スロットルとICSVも取り外してキャブクリーナーで掃除しました。



マルハさんのラヂエターには純正から上の二つを移植しなければなりません。


完成です。


ついでに購入した、水温系アダプターです。

ICSV、スロットル、アイドリングアジャスター清掃、そして”tsuuさん”に教えてもらったクラッチスイッチも同時に交換しましたが、残念ながらアイドリングの不調は戻りませんでした。
ディーラーさんもクラッチを疑っておられたのに・・・・（20年経過したクラッチスイッチは完全に死んではりました）

ICSV交換かなーー