箱入ND5のブログ一覧

今日帰宅したら、妻がこの雑誌をくれました。本屋さんで見つけたそうです。
あなたみたいな変わった人、世の中には結構いるのね！とのこと。。。
みんカラにはもっとすごい人がたくさんいますよぅーーー。
これから読みます。

今日もいつものようにオープンで帰宅中・・・土砂降りにあいました。
遠くて雷がピカピカ・・・だんだん道路がぬれてきたなぁ・・・と思った瞬間、突然土砂降りです。すぐとまることができず、赤信号まで進み外に出て屋根だけは戻しました。この時点で体はびしょびしょ、シフト周りも水だらけになってしまいました。しかもまだリアスクリーン部分は開けたままです。えーーい走っていれば、雨は入ってこないはず！（なわけないじゃん）と次のガススタまでそのまま走行しました。室内水だらけです。特にシートバックの床は水溜り状態・・・・
もう自宅近くだったの、エアコン掛けても乾燥するはずもなく、敢え無く車内乾燥となりました。助手席に立てているのは除湿機さんです。明日の朝までにちゃんと乾燥させてね！

機械式を入れてからデフオイルの交換を頻繁にするようになりました。いままで使っていたのは金属性の注射器のお化けのような注入機でしたが、オイルまみれになってしまうので、ちょっと試作してみました。
まずは材料です。ホームセンターで購入した、密閉の出来るプラスチック容器。使用済みエアーバルブ２個、半田ごて。。。

とりあえず、半田ごてで適当な穴を２個開けました。後ろは助手です。


エアーバルブを締め付けて、とりあえず完成です。
液漏れを確認してみました。両方のバルブにコアを入れてから水を満たし、エアーを吹き込んだところ、取り付け穴周辺からの漏れはありませんでしたが、蓋のパッキンあたりから一気に噴出してきて、びしょびしょになりました。いきなり８ｋｇのエアーを入れるのはだめですね！

結局空気入れを使って、下のコアを抜いて水を満たし、空気をゆっくり注入してみましたところ、なんとか水は勢い良く排出されます。粘度の高いデフオイルだと、蓋から空気がもれだすのかな？


一応完成で後はホースを付けて、本番で試してみます。

シャーシャー・キーキーうるさいので、本日ストリート用のブレーキパッドに戻しました。前回から気になっていたのですが、リアのガイドピン錆が進行しています。錆を落として耐熱グリスを塗ってから再使用しましたが、もう限界ですね。
固着する前に交換しないと・・・本日注文しました。

久々のロードスター・・・うれしくて毎朝幌開けて走っていますが、今週になって信号待ちの時に２回も標題のような声を掛けられました。朝９時とはいえ、こんな真夏にオープンで大阪市内を走っているのはやはり変なのでしょうかね？
それで「あつないで！気持ちいいっすよ」と答えています。
確かに暑くはありません。ただバケットシートに触れる部分はべたべたしています。私は雨の日以外は９９％幌を開けて走ります。開放感がたまりません。おかげで日焼けしています。
一人のおっちゃんは、「これはどこの車や？」とききはったので、ちょっと考えてから「マツダやで！」といってしまいました。ユーノスといったらその会社の説明を信号が青に変わるまでにできそうになかったので。。。
明日もオープンで走るぞ！