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  5. ＤＨＴ初日インプレ [箱入MINI]
イイね！
   
2008年02月04日

ＤＨＴ初日インプレ

今日はＤＨＴを装着して初めて６０ｋｍほど待ち乗り走行しました。
ミシミシ音は少しなくなり、全体に少し補強が入った感じです。
交差点ではいつもの切り角では曲がりきれない感じになりました。つまりハンドルを切ってからのフロントの挙動が少し遅くなりました。
これはフロントストラットタワーバーを付けた時に感じた挙動と良く似ています。
ロードスターって補強するとこういう変化になるのでしょうか？
すぐになれるとは思うのですが。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/02/05 02:11:43

   

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この記事へのコメント

namikazu
2008年2月6日 0:35
適度なよじれがなくなるような気がします。
でもハイスピードの場合それが必要にも感じます。

多分コーナリングスピードによって感じ方が違うのでは？
ボクはNBから今のに変えたとき、ボディがちぎれるような印象を受けました。
今ではそれがいい感じ＾＾）
コメントへの返答
2008年2月6日 23:39
今日はちょっとワインディング道を走ってかえってきました。とても走りやすくなっていますね。
サーキットやジムカでは重量増より、タイム短縮の方に働きそうです。
この週末には取り外し予定です。
やはり星が見えた方が良いです。
へみゅ
2008年2月16日 20:56
初めまして
ロドスタは補強を入れたら入れただけ動きが変わってくるので、バランスが難しいですね。
自分はセカンドカーの時に関西のリフレッシュバーとクスコのロアアームバーとか入れてました。
コメントへの返答
2008年2月25日 0:43
初めまして。
この週末に幌に戻しました。
今日少し流してみましたが、ハードトップが硬性をあげていることがわかりました。

   

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