箱入MINIのブログ一覧

いつもは、ホイールナットの取り外しに登場するインパクトさんですが、ホイールナットもクロスレンチでちょっと緩めてからの使用ですので、本来のインパクトのある仕事（？）はほとんどしてませんのです。今日はウッドデッキのオーバーホールをしましたが、良い仕事をしてくれました。ただちょっと音が近所迷惑でした。
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ノンパワーステアリングラックに交換後５００ｋｍを走行しました。 かなり慣れてしまって、運転時に”りきむ”こともなくなりました。 ステアリングのフィーリングは最高です！運転下手な私でもわかります。 車線変更するだけで、思わず微笑んでしまいますね！ ただ、車庫入れは大変です。 我が家のガレージでは、写 ...
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プリウスの燃費です。 無給油で９００ｋｍ以上走ります。今回は８７１ｋｍの走行で４０．５L入りました。 ほぼロードスターの２倍の燃費です。 でもステアリング軽すぎます。
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この週末の作業をすべて終えたあと、１時間ほど田舎道を走ってきました。 重ステ初ドライブです。 以下感想です。 ・気を抜くと交差点で膨らんで、対向車や縁石に接触しそうになる。 ・切り角が少し多くなった。 ・パワステ時の速度域で運転できません。遅い遅い！ ・タイトなコーナーでは途中でシフトチェンジでき ...
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走りに行く前に、簡単にトー調整をしました。 ４輪アライメントに出さないといけませんが、当面は素人調整で過ごします。 トー調整は以下のように調整しました。 まずフロントタイヤの前方と後方の同じ高さの位置にマークをします（缶コーヒーなどを使います）。 左右のタイヤのマーク部分の長さを確認します。 ラッ ...
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涼しくなったので、土曜日は朝からステアリングラックの交換をしました。 １０時に作業を開始して、夕方までにできたのは、 １）パワステ一式撤去 ２）ステラックギア交換 ３）エアコンコンプレッサー撤去 コンデンサーの上方のボルト（助手席側はナットでした）の取り外しができず、コンデンサーとエアコン配管の撤 ...
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出張前にディーラーさんに発注していました。 エアコンパワステレス化が始動しました。 作業はもう少し涼しくなってからですね。 でも一人でできるかなぁー。
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ロールバーパットを切るのはもったいないとのご指摘をいただきました。 そうですね、ちょっともったいないですね。ありがとうございます。 そこで、今度はパットに触れない車載ステーVersion 2を作成しました。 まだ途中ですが、とりあえず取り付けてみました。 この後バリを取って角を丸くし、黒色に塗装し ...
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大昔にバイク（たぶんＳＳ）で使っていたステダンのステーを流用して車載ビデオステーを作成してみました。内径が４０Φなので、ロールバーパットを一部切り取れば、つくのではないかと思われます。
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私は関西系の人間なので、少しでも関西に協力できるように出張は必ず関西空港を利用する。 初めて海外出張したころは、JALがシカゴ、ロス路線を持っていたり、米国の航空会社も北米ルートを持ってた。 でも今は、ほんとに少なくなってしまって、ノースウエストさんのここデトロイトとユナイテッドさんのサンフランシ ...
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