箱入MINIのブログ一覧

日曜日、なんとか昼から時間をとって、デフオイル＋ミッションオイルの交換をしました。
デフオイルはRedLine 75W90NS-->Total racing LSD 85W-140に交換です。
ミッションオイルはまとめ買いしていたRedLineをいれました(上90mL、下2L)。
デフはチャタリング音がまったく消えてしまいました。ちょっとさびしい。二日乗りましたが、効きは少し弱いように感じます。しっかり踏まないと効かない感じ？？でも効きます。
ミッションは２万キロ走行からの交換だったので、やはりギアの入りは改善されました。
２点の作業終了ですでにタイムアウト！
磨きは来週回しとなりました。

標準車にリアスポイラーを取り付けたため、元のバネ（棒ばねと呼ぶのか？）では、トランクが下がってきて後頭部を直撃するので自作しました。
パーツはたしか、シビックＥＧ系くらいのトランクのアブソーバです。トランクのアーム部に穴を開け、底面はバッテリーのすぐ横のボルトにＬ字ステーで固定しただけのものです。自然にトランクが落ちてくることはなくなりましたが、あく勢いが強いので、完全にあくまで手を添えてあげないといけませんです。

購入から約３０００ｋｍが経過したマルハ２ＷＡＹ機械式ですが、最初にマルハさんが付けて送ってくれた。RedLine 75W-90（写真左）を２０００ｋｍ使いました。
最初はひどかったチャタリングもオイル交換にいたった時点でかなり大人しくなってくれていたのですが、同じ品を手に入れることができず、ＮＳと付いているもの（中央）に変えたとたん新品装着時より大きい音になり、１０００ｋｍ我慢しましたが、まったくおさまる気配がないので、この週末に交換することにしました。それで今日右のオイルを買ってきました。週に２回程度の真夜中帰還にあの音は大変です。妻にも「オイルがなじめば音消えるんだけど」の言い訳ももう限界でした。でも、低速時はうるさいですが、しっかりアクセルを踏んでいるときはまったくチャタリング音はせず、良く効いて大変楽しかったのでした。。。
今度のオイル音は弱まるだろうけど、効きは悪くなるのかなー。。
日曜日に交換予定です。

今週末はマフラー磨きとエンジンルーム洗浄の予定だったのに。。。
玄関のクロスはがれをとあるボンドで修理したそのあと、ロードスターの屋根が目に入ってしまいました。「ちょっと試してみるか」と助手席の頭付近に直径２０ｃｍくらい塗ってしまいました。３０分後外してみると、すごいことに。。。。
そこだけ真っ黒で、周りは茶色って感じになってしまいました。ちょっとのつもりだったのに。。。。。結局全部塗りました。画像ではとても綺麗にはがれているところだけ出していますが、運転席側側面とスクリーン周辺は薄く塗りすぎて、うまくはがれませんでした。さいど塗りなおしたりしましたが、やはり全部取れなかったので、結局水を掛けてブラシでゴシゴシこすって残ったボンドを取り除きました。ワイパーアームの塗装とボンド塗りをはじめたのは土曜日の昼。。。作業完了は日曜日の夕方でした。

この週末は、マフラー磨きとエンジンルームの洗浄だったはずなのですが、ワイパーブレード塗装しました。錆を見つけたので、これって簡単に外れるのかな？とちょっと触ってみたら簡単に外れたので、予定外の作業となりました。写真は塗装後です。アームの下にネジ隠し用のふたが写っていますよね！これ以前はぞそうとしてなかなか外れなくて、キリで穴あけて外した後です。きれいくないですね。まずは穴埋め塗装でうまくいかなければ新品購入します。