箱入MINIのブログ一覧

本日デフオイルの交換をしました。８月に自作した空圧式オイルポンプ（右）の真価が問われます。写っているオイルは今回入れたものです。RedLine75W-90→75W-90NS→Totalと続き、今回はWako'sです。






まずはオイルをぬいて。。。写真では、オイルチェンジャーの先を突っ込んで、デフケースに残った古いオイルを吸い出しています。


自作ポンプにオイルを入れて、自転車用の空気入れで、ゆっくり空気を注ぎます。

おおぉぉーーー入っていきます。成功です。一気に空気を入れるとふたから漏れてしまいオイルがうまく送られません。

デフ側はこんな感じで引っ掛けています（燃料フィルターの一部を流用しています）

規定量は７００ＭＬ位なので、この操作を２回繰り返しました。
はっきり言って成功です。手はオイルまみれにならないし、無駄に捨てるオイルはほとんどありませんでした。デフケースからあふれ出た量のみです。これで大陸スケールのオイルサクションガンの出番はなくなりました。

今週の注文はアルミホイルです。純正軽量アルミは購入時からお気に召さなかったようで、プラスチックカバーをはずして走っていましたが、やはり社外ホイルが欲しいらしい。その理由はナットにあります。プリウスが納車されたあと、ホイルナットをロードスターと同じ青にして欲しいといわれていました。トヨタ純正ホイルはどうもナットの形状が違うので、通常のカラーナットは適合しません。という模範解答をしていたのですが、やっぱりつけて欲しいらしく、社外ホイルを購入することにしました。私はインチアップは嫌いなので、限界の１５インチにします。でもプリウスに青のホイルナットって似合うんだろうか？自分的にはちょっと恥ずかしいんだけど・・・・・まあ私は運転しないのでよいのですけどね・・・
ホイルが到着すればアップします。まだナットは購入していません。とりあえずはロードスターの予備（黒の袋ナット）を取り付けて、説得を試みます。

最近相方から、プリウスのモディファイに関する注文が増えてきました。先日外食からの帰路に前を走る車のナンバープレートの照明が白く輝いているのに気づかれ、帰宅後駐車場で、プリウスのプレートを指差し「この黄色い光より白がいい」とおっしゃりました。これを交換するため、トヨタにお願いして整備書のコピーをいただき、LEDを購入して取り付けました。ついでにロードスター用も同時購入して取り付けました。