化石燃料LOVEのブログ一覧

もうまさに1月末ですが

「自動車の車検審査が２月から変わり、
運転席のメーターパネルにある警告灯が点灯している車の検査は受け付けてもらえない。」

というニュースが出ていますね。
車検 警告灯放置は2月から通らず


警告灯を消すにはエラーコードを専用のテスター等で消去しなければなりません。
もしくは、キャンセラーを使用するかです。



キャンセラーをOBDに挿しておけば警告灯は点灯しない

汎用OBD チェックランプ キャンセラー




OBDポートに差し込んでいる間は、
警告灯が全てデリートされ、結果としてメーターパネルには警告灯が
表示されなくなるという製品があります。

前置きが長くなってしまいましたが...

メインステージ前に停められた
フェラーリ F2003-GA




そこから、御堂筋の各交差点にフェラーリが配置されていきます。
難波神社の前には3台のディーノが。




ステージでのオープニングセレモニーも終わり、
改めてF1のエンジンに火が入りました。




うぉ！




来た！！




本当に御堂筋をF1が！！！！

あっという間に走り去り、帰ってくるF1



もう、絶句。


約3往復。
アッという間でしたが果てしない時間でもありました。


そこからは続々と5台の「ラ フェラーリ」を先頭に100台のフェラーリパレード。




エンツォが2台




スペチアーレで渋滞する御堂筋...






圧巻でした。


関係者の皆様、大変お疲れだったと思いますが
本当に、素晴らしいイベントでした。

ありがとうございました。

いつか、日本でもF1とまでは言わなくても、
公道レースができる日が来ると良いですね。

2015年11月29日

歴史に残るといっても
過言ではないほど、
記念すべきイベントが行われました。





御堂筋オータムパーティー2015
（御堂筋ワンダーストリート）

大阪のメインストリートである御堂筋の南北約1・9キロの区間。
それを歩行者天国にして開催されました。

北エリアでは「エフワンダーストリート」と題して
フェラーリ F1マシンのデモランと
フェラーリ100台のパレードランが実施されました。

最初に訪れたのは通称「南御堂」
御堂会館 子供の頃に良く、スクール的なもので訪れた記憶があります。




私が到着した頃は、御堂筋はいつもの光景で平日よりもやや車通りが少ないぐらいでした。




南御堂の中へ入らせていただくと、おおっと。




小さく見えますが、本当はこんなに大きいんです。




そして、さながらピットのように変身した南御堂。









着々とF1マシン出動の準備が進んでおります。
そして、エンジンに火が入りました。




いよいよ期待が高まります。

これまで、ここまで大規模に日本の公道をF1マシンが走行したことはありません。

いざ出陣。
大阪出身の元F1ドライバー 中野信治さんがコクピットに。



御堂筋の側道は細いため、F1マシンの小さなハンドル切れ角だと方向転換ができません。

写真だと分かりにくいので...動画をまとめて2本どうぞ！






こうやって出て、向きを変えてメインステージへと向かっていきます。









もう、この状態でもすでに大興奮です。



そして、メインステージ前に停められたF1マシン
F2003ｰGA
2003年のF1シリーズで、ミハエル・シューマッハ氏が年間王者を獲得した車ですね。

富士スピードウェイで行われた



フェラーリ・レーシング・デイズ 富士 2014



行ってきました！





FSWは快晴









ピット内にはたくさんのチャレンジが！













隣のピットには FXX !!











フォーミュラーも！！







さらには ラ・フェラーリも！

お盆の移動中の出来事。

渋滞して、解消して渋滞して。

それを繰り返しながら進んでいくと...

目の片隅に何かがありました。



ん？



カラやないかぁーーー


次のSAは...


25km先やないかーー


スッと身体は冷えたものの、エアコン消しての低燃費走行。

室内はムシムシでした。



終わり。