鷹の羽@BRZのブログ一覧

ビ筑第4戦　TC1000参戦！
先日のもっとお気楽ジムカーナに続き，マシンパワーの差が出やすいサーキットジムカーナ
非力なノートには辛いです…

先日導入したレカロSR-6に続きステアリングをmomo Drifting φ330に変え，車検から戻ってきて3日でジムカーナ投入という過密スケジュールで臨みました
マシンコンディションは完璧なはずですが，前日練習からの暑さと腹痛でドライバーのコンディションがイマイチ…

そんなこんなで早速本番1本目



あれ，練習走行のが速くね…？ちょこちょこミスってるし，なんかイマイチ…

上位勢に食い込むには後2.5秒縮めないとと気合入れていった2本目





フリーターンミスったー！終わったー・・・！
心折れつつ入っていった最終テクニカルセクション
まあまあな走り出来たー・・・！
一番悔しいパターンです…

最終順位は6位入賞で，ビ筑には3回参戦して3回とも入賞という悪くない結果ですが，100%負けでも無いし勝ちでもないし0.5秒ハンデ残るという何とも複雑な結果に



悔しい気持ちが残ったので，こそこそと練習して第5戦に挑めればと思います
後2年はノートで挑戦するつもりなので，オフィシャル&エントラントの皆さんよろしくお願いします



P.S.
今回「ノートいいパワー@名前募集中」でエントリーしましたが，名前集まっておりません
このままだと「パイロンデスノート」になりそうです…
いい名前は随時募集してます！

初めてのジムカーナ参戦から約1年…帰ってきたぞ「もっと！お気楽ジムカーナ」第三戦&第四戦レポート

初めてのときはまあ勝てるわけも無くドンケツだったノートですが，1年（ほぼ直近3ヶ月）の間に筑波やドラパレ，くるくるランドで鍛えて再度挑戦です

事前発表のコースレイアウトを見る限り，テクニカルセクションよりパワー勝負のセクションのほうが多そうで若干テンションダウン．更に現地で初めてドリフトスタジアムを見て，その傾斜に更にテンションダウン…パワーの無いノートにはキツイコース…

そんな中始まった第三戦一走目...はいミスコース．最近定番になっています．しかもやっぱり登りはキツイし，下りはスピードのってまあまあ怖い．気を取り直して二走目，気合い入れて走ったらスラロームセクションでお見合い...ダメダメやん...ラスト一本勝負で全開アタック



恐怖に打ち勝てなかったのと，最後のスラロームがちょっとスムーズじゃなくて結果は6位．うーん，悔しい．


お昼を挟んで第四戦

午前とは逆の山側に入っていくコースで，更に坂の傾斜がきつく…しかもブラインドコーナーの先に規制パイロンあったりと，いやーな感じのコースレイアウト．とりあえず様子見で走った一走目はまあそんなにタイムは良くなく1分19秒くらい．でもこの一走目で完全にスイッチON．もっと踏めるし下りも全開ブレーキングなしでも抜けられると確信．
危ないスイッチONの二走目...



鷲じゃなくて鷹だから！！

鷹って名前に付くと厨二っぽいけど本名なので…

そんなんはよくて，タイムの方は4秒近く縮めて暫定3位に！パワー勝負のコースで上位に食い込めるのは気持ちがいい！
最後は1つ順位をおとし4位でしたが，まあまあ満足な走りが出来て楽しかったー


今シーズンは積極的にいろんなイベントに参戦中ですが，次はTC1000のビ筑かな！

P.S.
ノートにレカロシートSR-6を導入です．理由は走るたびに脚にアザ出来たり，身体が痛くなるから．今回が初実戦でしたが，さすがの安定感でした．問題はステアリングが遠くなったこと…これはステアリングも交換か…