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トヨタハイエースバン

家族より引継ぎ、3000ｃｃのディーゼルターボはパワフルです。

所有形態：現在所有(メイン)

2018年01月05日

三菱 eKスポーツ

ＫＳＲと交換でもらいました。ＮＡのｅｋワゴンと比べ物にならないほどの加速力です。

所有形態：現在所有(サブ)

2018年10月21日

スズキイナズマ400

ついに愛車になりました。免許とってから欲しいと思っていました。

所有形態：現在所有(サブ)

2018年10月20日

スズキエブリイワゴン

今まで家族の車でしたが、メインカーに昇格

所有形態：現在所有(サブ)

2014年03月18日

カワサキ ZZR250

相場より格安で入手できました。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年01月04日

カワサキ KSR-I

50ｃｃか80エンジンに自分で載せ代えしたので原付二種にしました。軽い車体に強力なエンジンなので、バンドに入ればかなりの加速です。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年01月04日

トヨタエスティマT

いろいろあり、再び40エスティマへ前期から後期へ、さらに憧れのＳに買い換えました。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年01月01日

ダイハツムーヴコンテカスタム

シルバーのＲＳターボです。初のダイハツ車のターボ！

所有形態：過去所有のクルマ

2015年03月30日

スズキワゴンR

実家の平成５年のキャリィと交換でもらいました。名変とナンバーと車両代で４０００円と言う格安車両！（不具合はあるけどね）

所有形態：過去所有のクルマ

2014年05月02日

マツダ MPV

10月に購入しました。マツダの車は初めてですが、ハンドリングはミニバンでもかなりしっかりと作りこんでいる印象です。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年01月14日

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クルマレビュー一覧

スズキイナズマ400

いろいろな方が遅いというバイクですが、250からの乗り換えではかなり早さはあります。高速もかなり楽になりました。誰とも違うバイクをお探しならおススメめです。

2018年10月20日

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プロフィール

「個性的なバイク http://cvw.jp/b/1932428/42084149/」

何シテル？ 10/20 21:33

モンゴー

愛知県の片隅で整備してます。とりあえずよろしくお願いします。お友達も募集中です。

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奇跡のような再会劇
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2015/07/25 20:56:08

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	トヨタハイエースバン家族より引継ぎ、3000ｃｃのディーゼルターボはパワフルです。
	三菱 eKスポーツＫＳＲと交換でもらいました。ＮＡのｅｋワゴンと比べ物にならないほどの加速力です。
	スズキイナズマ400 ついに愛車になりました。免許とってから欲しいと思っていました。
	スズキエブリイワゴン今まで家族の車でしたが、メインカーに昇格

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