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モンゴーの愛車 [カワサキ KSR-I]

愛車プロフィール

50ｃｃか80エンジンに自分で載せ代えしたので原付二種にしました。軽い車体に強力なエンジンなので、バンドに入ればかなりの加速です。

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

イイね！0件

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コメントはありません。

何シテル？ 10/20 21:33

愛知県の片隅で整備してます。とりあえずよろしくお願いします。お友達も募集中です。

奇跡のような再会劇
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2015/07/25 20:56:08

	トヨタハイエースバン家族より引継ぎ、3000ｃｃのディーゼルターボはパワフルです。
	三菱 eKスポーツＫＳＲと交換でもらいました。ＮＡのｅｋワゴンと比べ物にならないほどの加速力です。
	スズキイナズマ400 ついに愛車になりました。免許とってから欲しいと思っていました。
	スズキエブリイワゴン今まで家族の車でしたが、メインカーに昇格

	トヨタハイエースバン家族より引継ぎ、3000ｃｃのディーゼルターボはパワフルです。
	三菱 eKスポーツＫＳＲと交換でもらいました。ＮＡのｅｋワゴンと比べ物にならないほどの加速力です。
	スズキイナズマ400 ついに愛車になりました。免許とってから欲しいと思っていました。
	スズキエブリイワゴン今まで家族の車でしたが、メインカーに昇格