アクセルペダル改造

謎のアクセルペダルに慣れた私としては、ペダルの反応が今ひとつ物足りません。
いっぱいに踏みつけた時のフロアパネルとのクリアランスも少なく、この点も改善したいところです。

と、いろいろ思案した結果、簡単に改造できる方法を思いつき、早速試してみることに。

カルディナのアクセルペダルは、写真のように、樹脂製支点部分が２本のボルトで固定されていますが、この固定箇所を少し浮かせることができれば良いのではないかと安易に考えたわけです。

幸いにして、フロアパネルは平坦なようですし、かさ上げした場合に不安定になることはなさそうです。

全然関係ないことですが、ブルーのフットイルミネーションが、怪しく輝いています。
照明代わりにもなって、とてもいいですね♪

使用するのは、このワッシャーです。

ホームセンターなどで販売しているもので、穴径７ｍｍ、全体径２２ｍｍ、厚さ１.６ｍｍのものですが、これを、極薄両面テープで２枚貼り合わせたものを２組用意し、フロアーとの間に挟み込みます。
要するに約３ｍｍ程度浮かせるのです。
（計４枚使用します）

実施前に、アクセルワイヤーの張り状態（ペダルの遊び）をチェックしますが、けっこう遊びがあるようですし、このままだと、開度が１００パーセントにならない場合もあるでしょうね・・・。
この程度ですと、浮かせてもおそらく大丈夫でしょう。

取り付け終了し、試運転です。

３ｍｍ程度の変化なのに、高さ感覚と、踏んだ時の感触の大きな違いに驚きです。
（★謎の★アクセルペダルが売れるわけだね！！）
反応もかなり改善したようですし、エンジンのレスポンスが向上したような錯覚がありますね。
遊びも、まだ適度にありますし、ひとまず大成功です。

（＊注）試行される方は、くれぐれも自己責任でお願いします。
また、別車種の方は、挟み込んだ結果、完全に固定できなくなる車種もありますので、その点ご注意下さいね☆
また、施工される場合は、事後のアクセルワイヤーの張り（ペダルの遊び）を必ずチェックしてください。
エンブレがきかなくなったりして、とても危険です。