S&B Cold Air Intake 取付&注意事項

カスタム素人でもアメリカンインテイクさんの動画とおりに行い1.5時間くらいで完了しました。

しかし試走したところ、
まずエアコンが今までのように効かない。
走行時は効きますが、アイドリング時にはヌルい風しか出ない。

10分くらい走り帰宅するとまさかのクーラント異常の表示。

え、インテイク交換なのになんで⁇
あの付け替えたセンサーに何か影響あり⁇もしやセンサー壊れた⁇と理解できない状態。（そもそもあのセンサーが具体的に何のセンサーなのか理解していない）

クーラント液の量は問題無し。

エンジン異常表示も付いてしまった😅

ディーラー（といっても同系列のプジョー）に連絡し、片道3kmなので恐る恐る乗って行き、調べてもらったところ犯人はこのボルト🔩
（これは純正インテイクの写真）

ボルトを無くさないように元に戻してたのですが、固定する物が無くなった分ボルトの先端が下まで入る事により、この下にあるファンに干渉してしまい、ファンが物理的に回らないという症状。

コイツは取り外し保管となりました。

エアコンも効くようになり、
クーラントも正常になりました。

あとは試走時とディーラーまで走った計約30分ほどですが、無理やりファンを止めてた影響がないことを祈ります。

みなさんもお気をつけください。