RAZO : GT SPEC PEDAL Set AT-V 取り付け

運転席周り「赤増量」を企んでる中で、いきなり「ペダル」に意識が行きました。（≧∇≦）

アフター品を探してみたら…
「NV350適合」を謳ってる製品はまだないみたいですね。
ノーマルがナニゲにヘンテコなカタチしてるからか？
マススケール的なオトナ事情か？泣
↓
量販店ハシゴして「赤いペダル」を探しましたが、なかなかフィットしそうなモノがありません。
キャラバンのブレーキペダル形状（小さい）からMT用狙いでしたが、こりゃまた最近陳列してあるのはAT用（ブレーキペダルが横長）ばかりで…
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★RAZOの「ハイエース/軽1BOX向け」という製品を見つけました。
形状で見ると、コレならイケるんじゃ！？
でも「赤くないじゃん…´д` ; しかも、スゲェ高いし…」

でも「実物を見れた♪」
「この店はTポイントが使える！」
（≧∇≦）
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コイツをゲットすることにしました。
「物は試し」じゃ〜！！

（追い金1漱石で済むから♪ ってことはナイショね〜(⌒-⌒; )）

「ノーマルをよく確認してみる」⇄「製品を見てみる」…
…
…
「ポン着け」とはいかないことが判りました…泣

1/31、BodyLine御前崎オフ！

本品着けてる人、いるかも…(⌒-⌒; )
ノウハウ聞けないかな…

お！隣に停まったのはシゾーカさん…
汎用品活用の達人じゃん！
ひょっとしたら…
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着けてるしっ！！（≧∇≦）
一発目でズドン♪
「どーなん、コレっ！？」っと直撃インタビュー！笑
…
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やはり一筋縄ではいかんもんだとか…
（アクセルペダル側が同梱パーツでの取り付けがキビシイらしい…´д` ;）

一週間後…@辻堂ワークス！

着けます！やります！加工しますっ！(￣^￣)ゞ

早速ブレーキペダルから。
→コレは取説通りに同梱パーツで取り付けが出来ました。
ホッ…ε-(´∀｀; )

問題はアクセルペダルっスよぉ〜。。。( ´Д`)y━･~~

「ベースプレートをステーでペダルに巻き付ける」方式の本品だけど、キャラバンのアクセルペダルは「裏側にゴツいリブがある」形状につき、全く歯が立ちません…
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対策:「ベースプレートを直付け」！！

4mmドリルビスを打ち込むことに。
ちゃーんと下穴から開けましたさ。笑

ベースプレートを取り付け…
「ナナメになってる！？」(；´Д`A

いやいや、コレはワザとなんです。d(￣ ￣)

ブレーキペダルとアクセルペダルの間隔をなるべく空けたくてね、ワザとナナメにオフセットさせて取り付けました。( ^ω^ )

ほら、これで「ブーツ履きの幅広アンヨ」での運転も大丈夫に！

今回の「ペダルカスタム」…
取り付け工数は1.5Hrってトコでした。
ナニゲに時間かかりましたね…
試行錯誤気味な位置決めに手間どっちゃったい！(；´Д`A

結果、「レーシーさ増し」はかなり出来たかナ♪

色までは思惑通りにはいかなかったけど、マズマズな成果だったかなぁ〜と。（≧∇≦）


「お手頃価格で、NV350ポン着けで、カラーバリエもあって、見た目もカッチョイイ〜♪」専用ペダルキットの出現を待望しましょ！( ´ ▽ ` )ﾉ

最後に…
〉シゾーカさん、取り付けアドバイスありがとうございました！ 無事着いたよぉ〜♪

〉えるぐぐさん、取り付けご協力ありがとうございました。寒い中お付き合い頂き恐縮です。(⌒-⌒; )
また！！