ホンダ ステップワゴンスパーダ RK6

一番最初に買ったモンキー。これから色々増殖したけど、こいつだけは生涯の伴侶。

S660を試乗に行ったら、日常の使えなさにがっかりして、昔友人が乗ってたL880Kを物色することに。 探し回ってやっと程度のいいアルティメットエディションⅡを捜し出しました。 2015/06/23　12,300Kにて納車されました。

広島から嫁いで来て早四半世紀、買い物やツーリングにがんばってくれてます。

走行距離1７万キロオーバーですが電動パワステ化して、シートもレカロに交換して現役です。最近ショックアブソーバーも交換してますます絶好調！！ｗ

どうしても欲しくて衝動買いしたｗ エンジン、足回り、外装等色々いじったけど結局車の頭金に化けちゃったｗ

現品も確認せずに購入して、わざわざ往復１０００ｋを取りに行った一品。キーはメインスイッチだけで後は合わなく、燃料タンクも凹みを隠すため塗装してた＾＾； 錆びも出まくりで良くこんなモン買ったよなｗ 老後のおもちゃとしては面白いんだけどねwwww 事情ができて手放してしまいました。

30年ほど前に友人からバラバラで譲り受けたのを再生しました。 部品が少なくなる前に、早矢仕モータースさんや地元のホンダアローさんに無理言って、その頃出る部品をかき集めていただきました。 メッキ部品はほとんど交換しましたが、メッキの輝きを維持するのが大変です。

台風で水をかぶったのを和歌山まで貰いに行き、再生しました。 フロントにカゴを付けてお買い物仕様から出発して、ツーリング仕様、今はノーマルチックなお出かけ仕様です。 エンジンは４L純正をこちらに流用、６VのままでしたがLクランク化して武川のジェネレーターで12V化しました。ランプ類もLED化したりし ...

2017年５月15日納車です。